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3月輪胎價(jià)格漲幅10% 輪胎漲價(jià)傳導(dǎo)滯后
2010-3-30 來源:證券日?qǐng)?bào)
關(guān)鍵詞:橡膠 輪胎漲價(jià)

   某財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道,“大旱或致橡膠減產(chǎn)20% 用膠企業(yè)逼近零庫存”。橡膠國(guó)內(nèi)產(chǎn)地主要是海南、云南等,黔輪胎公司董秘辦人士表示:“目前我們的庫存可以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,我們橡膠采購(gòu)主要來自國(guó)外,我們有個(gè)子公司從事進(jìn)出口業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)還有代理商!薄皬娜ツ4季度到今年1季度,輪胎價(jià)格有所提升,根據(jù)客戶接受程度不一樣,各品種漲價(jià)幅度也不同。但不像橡膠價(jià)格漲得那么快!

  而且,國(guó)信證券汽車行業(yè)分析師張愛華,對(duì)于用膠企業(yè)逼近零庫存一事表示質(zhì)疑:“用膠企業(yè)逼近零庫存,是10天?20天?還是1天?零庫存是比較嚴(yán)重的情況,企業(yè)一般不允許出現(xiàn),企業(yè)在做生產(chǎn)規(guī)劃時(shí),一般會(huì)提價(jià)買點(diǎn)。”

  汽車行業(yè)分析師劉峰認(rèn)為,“橡膠漲價(jià)不會(huì)很快傳導(dǎo)到輪胎企業(yè),原因主要是價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制和生產(chǎn)集中度低!彼忉,“輪胎在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中是上游產(chǎn)業(yè),從定貨方式來看,主要是期貨定價(jià),國(guó)際市場(chǎng)在定6、7月份的橡膠價(jià)格,橡膠定價(jià)很快反應(yīng)到市場(chǎng)。但原材料橡膠漲價(jià)反映到輪胎上,反應(yīng)不是那么快,傳導(dǎo)的價(jià)格滯后,中間可能有幾個(gè)月的時(shí)間。供貨企業(yè)提前一個(gè)季度定貨,目前沒有預(yù)料到持續(xù)干旱這么長(zhǎng)時(shí)間,受西南干旱影響,以后輪胎企業(yè)承擔(dān)的原材料提價(jià)將轉(zhuǎn)移到汽車生產(chǎn)廠家身上。至于生產(chǎn)集中度,各地小企業(yè)都在生產(chǎn),話語權(quán)低,難以形成價(jià)格聯(lián)盟,不會(huì)壟斷價(jià)格,沒有強(qiáng)勢(shì)企業(yè)和價(jià)格聯(lián)盟,所以,輪胎企業(yè)提價(jià)能力比較弱!

  國(guó)信證券汽車行業(yè)分析師張愛華說:“橡膠漲價(jià),整個(gè)輪胎行業(yè)會(huì)受影響。但汽車廠商預(yù)價(jià)能力更強(qiáng)些!币虼耍坏┹喬テ髽I(yè)想聯(lián)合提價(jià),會(huì)被各個(gè)擊破。

  2010年,隨著原材料天然橡膠價(jià)格的上漲,輪胎上市公司的盈利能力將繼續(xù)分化。1、2月份天然橡膠價(jià)格分別上漲9.0%和4.4%,輪胎行業(yè)成本進(jìn)一步提高,達(dá)到每噸2592美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相比之下,黔輪胎和風(fēng)神股份產(chǎn)品品種和細(xì)分市場(chǎng)好,盈利能力好些。2009年報(bào)顯示,從單季度毛利率來看,黔輪胎A 四個(gè)季度分別為19%、22%、23%、30%,呈現(xiàn)持續(xù)上漲的勢(shì)頭;風(fēng)神股份四個(gè)季度分別為9%、25%、25%、31%,呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。

  汽車行業(yè)分析師劉峰說,“3月,天然橡膠價(jià)格漲到每噸2.5萬元,去年同期是1.25萬元,漲幅達(dá)到100%。3月,輪胎價(jià)格漲幅10%。如果汽車企業(yè)毛利率大,就會(huì)自己在內(nèi)部消化,不影響最后價(jià)格,否則,可能導(dǎo)致汽車價(jià)格受影響。但價(jià)格傳導(dǎo)需要過程和時(shí)間!

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