塑料
標志雪鐵龍汽車（PSA）近日承諾，在2015年前，將把當前PSA汽車所使用的1/3的塑料聚合物用可循環(huán)材料替代。
當前PSA汽車重量的20%來自于車上不可循環(huán)塑料聚合物制品，包括擾流板、支架、包裹架及座椅。PSA的目標是將1/3這些塑料制品用亞麻和大麻等天然纖維、可回收的生物塑料和塑料聚合物進行替代。
PSA英國分公司發(fā)言人Peter Bourke表示：“汽車現(xiàn)在使用的材料有20%是不可回收的。這20%就是我們努力的方向。”
機動車拆卸協(xié)會（Motor Vehicle Dismantlers’ Association）秘書Duncan Wemyss對PSA的做法表示非常歡迎。他表示：“現(xiàn)在我們的報廢車輛回收利用率是85%。任何能夠提高回收率的做法都將給整個汽車行業(yè)乃至整個社會帶來益處�！�
Duncan Wemyss還表示：“隨著塑料循環(huán)利用技術的進步越來越快，到2015年我們的報廢車輛回收利用率將達到95%。實現(xiàn)這一目標的關鍵是找到新型可循環(huán)材料�！�
當前PSA汽車重量的20%來自于車上不可循環(huán)塑料聚合物制品，包括擾流板、支架、包裹架及座椅。PSA的目標是將1/3這些塑料制品用亞麻和大麻等天然纖維、可回收的生物塑料和塑料聚合物進行替代。
PSA英國分公司發(fā)言人Peter Bourke表示：“汽車現(xiàn)在使用的材料有20%是不可回收的。這20%就是我們努力的方向。”
機動車拆卸協(xié)會（Motor Vehicle Dismantlers’ Association）秘書Duncan Wemyss對PSA的做法表示非常歡迎。他表示：“現(xiàn)在我們的報廢車輛回收利用率是85%。任何能夠提高回收率的做法都將給整個汽車行業(yè)乃至整個社會帶來益處�！�
Duncan Wemyss還表示：“隨著塑料循環(huán)利用技術的進步越來越快，到2015年我們的報廢車輛回收利用率將達到95%。實現(xiàn)這一目標的關鍵是找到新型可循環(huán)材料�！�
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（苒兒）