冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川下一座火山在4月14日噴發(fā)后形成的煙塵彌漫了歐洲,導(dǎo)致歐洲航空運輸癱瘓。受此影響,全球航空燃油價格下跌,其中美國市場下跌3%左右,歐洲市場更是跌至4月份的最低點。分析人士指出,隨著事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展,這場危機將導(dǎo)致連鎖反應(yīng),對石油工業(yè)的其他生產(chǎn)領(lǐng)域和物流產(chǎn)生影響,并將波及化工產(chǎn)品的價格。
目前歐洲機場每關(guān)閉24小時,就會減少100萬桶的飛機燃油,相當(dāng)于全球所有飛機1天燃油用量的1/5,全世界用油量的1%。根據(jù)ICIS價格報告,本周二美國航空燃油價格為214.25~214.50美分/加侖,比上周五下跌7.25美分/加侖。歐洲最新的航空燃油價格為720.75~724.75美元/噸,跌至4月以來的最低點,而上周四價格為762.75~763.75美元/噸。
一位美國海灣成品油交易員表示,目前煉油廠利潤極好,因此在4月底之前將繼續(xù)保持較高開工率。對于冰島火山爆發(fā)造成的長期影響,目前尚難預(yù)計。一家航空公司稱,當(dāng)前最大的問題是機場不使用燃料,而煉油商仍在按原先的計劃生產(chǎn)和運輸石油,機場的燃油庫存能力有限,大部分機場油庫已滿。英國倫敦的希思羅機場已沒有多余的存儲空間。
德國經(jīng)濟(jì)部長賴納·布魯?shù)吕眨≧ainer Bruederle)指出:“在全球化的市場環(huán)境下,如果經(jīng)濟(jì)價值鏈在較長一段時間內(nèi)受到干擾,將使我們處于極為不利的境地,因為許多工業(yè)部門都依賴于航空物流,特別是化工和汽車工業(yè)需要來自國外的原材料。”
即使一些國家結(jié)束航空管制,航空燃油市場前景也難以明朗。英國空管部門在19日晚的一份聲明中稱,冰島的火山爆發(fā)已加劇,新的火山灰云團(tuán)正向南部和東部擴散,向英國方向襲來,英國航空乘客面臨航班再次被推遲的可能。不過,也有市場人士認(rèn)為,盡管火山灰影響了航空燃油的需求,一旦空中交通恢復(fù),新的供需平衡將很快建立。