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河南煤業(yè)化工集團(tuán)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合 研發(fā)復(fù)材原料
2010-4-7 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:河南煤業(yè) 乙二醇 碳纖維
    河南煤業(yè)化工集團(tuán)研究院是在兩個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、一個(gè)博士后工作站、三個(gè)省級(jí)技術(shù)中心、八個(gè)省級(jí)工程中心基礎(chǔ)上建立的專業(yè)從事科技研發(fā)的機(jī)構(gòu),總部設(shè)在開(kāi)封,下設(shè)煤炭開(kāi)采、化工、裝備制造、有色金屬四個(gè)研究分院,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究所、瓦斯防治研究所、煤炭開(kāi)采技術(shù)研究所、防治水研究所、軸承研究所、空分設(shè)備研究所、煤化工研究所、新材料研究所、有色金屬研究所等9個(gè)專業(yè)所,堅(jiān)持以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)體系。目前,集團(tuán)公司科技研發(fā)人員達(dá)900多人。其中,中國(guó)工程院院士2人、外籍院士1人,博士生導(dǎo)師20人,教授、教授級(jí)高級(jí)工程師106人,博士56人。

    河南煤業(yè)化工集團(tuán)研究院緊緊圍繞集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)開(kāi)展煤礦瓦斯、煤礦地下水防治、煤化工、有色金屬、空分設(shè)備、軸承等方向關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝和新產(chǎn)品的攻關(guān)研究與開(kāi)發(fā),在完成國(guó)家973項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)基金項(xiàng)目“合成氣制低碳醇催化劑的設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)控制”和國(guó)家863項(xiàng)目“煤間接液化技術(shù)的開(kāi)發(fā)”的基礎(chǔ)上,形成了以航天爐、五環(huán)爐、碳纖維、乙二醇、合成氣制低碳醇等為主的一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。

    河南煤業(yè)化工集團(tuán)研究院將進(jìn)一步采用靈活的用人機(jī)制和薪酬辦法,為國(guó)內(nèi)外科技研發(fā)人員施展才能提供一流的研發(fā)平臺(tái),把研究院建成具有國(guó)際一流水平的技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化的孵化中心。熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者加盟,共創(chuàng)大業(yè)。

    煤制乙二醇關(guān)鍵技術(shù)的研究

    乙二醇是重要的石油化工基礎(chǔ)有機(jī)原料,主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、防凍劑、不飽和聚酯樹(shù)脂、潤(rùn)滑劑、增塑劑等,用途十分廣泛。

    河南煤業(yè)化工集團(tuán)利用現(xiàn)有多種煤氣化技術(shù)和不同的煤種制成的合成氣,分離出CO和H2,羰基化合成草酸酯,草酸酯再進(jìn)一步加氫生產(chǎn)乙二醇產(chǎn)品。其關(guān)鍵技術(shù)居世界領(lǐng)先水平。該技術(shù)工藝先進(jìn),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),成本優(yōu)勢(shì)明顯,節(jié)能環(huán)保,綜合盈利能力強(qiáng)。該技術(shù)開(kāi)辟了以煤為原料制取乙二醇的非石油路線,以代替、補(bǔ)充石油路線生產(chǎn)乙二醇的短缺,完成了乙二醇工藝路線的創(chuàng)新變革,具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)意義。同時(shí)為國(guó)家節(jié)約大量石油資源,符合國(guó)家煤代油的能源戰(zhàn)略。河南煤化集團(tuán)在河南建設(shè)100萬(wàn)噸/年的規(guī)模,將在全國(guó)形成300萬(wàn)噸/年煤制乙二醇生產(chǎn)能力,打造世界級(jí)的乙二醇生產(chǎn)基地。

    高性能航天用碳纖維制備技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)

    碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導(dǎo)電、傳熱等特性,屬典型的高新技術(shù)產(chǎn)品。由碳纖維和樹(shù)脂結(jié)合而成的復(fù)合材料,由于其比重小、韌性好和強(qiáng)度高而成為一種先進(jìn)的航空航天材料。航天飛行器的重量每減少1公斤,就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤。因此,在航空航天工業(yè)中普遍采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料。

    利用丙烯腈為原料,經(jīng)過(guò)聚合、碳化生產(chǎn)出碳纖維絲,該技術(shù)屬于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,千噸級(jí)高性能T300碳纖維生產(chǎn)技術(shù),滿足了航天航空高性能小絲束聚丙烯腈碳纖維制造的要求,立足于從原料、技術(shù)、設(shè)備的全面國(guó)產(chǎn)化,提高我國(guó)碳纖維領(lǐng)域的自主創(chuàng)新和技術(shù)集成能力。河南煤業(yè)化工集團(tuán)擁有PAN基T300高性能碳纖維完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系,全面實(shí)現(xiàn)軍用碳纖維的國(guó)產(chǎn)化,對(duì)于打破國(guó)外對(duì)高性能碳纖維的壟斷和對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖具有重要的戰(zhàn)略意義。

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