橡膠
巴斯夫日前宣布，將在4月19日-22日于上海舉辦的“第二十四屆中國國際塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)”上，集中展示新型塑料材料的創(chuàng)新應(yīng)用。
“巴斯夫的所有客戶都面臨提高產(chǎn)品生態(tài)效益、達(dá)到政府法規(guī)新要求和降低產(chǎn)品成本的挑戰(zhàn)，”巴斯夫工程塑料業(yè)務(wù)部門亞太區(qū)負(fù)責(zé)人、集團(tuán)副總裁歐達(dá)富表示，“在國際橡塑展上，巴斯夫?qū)⒄故疽幌盗忻嫦蚱囍圃�、建筑、包裝、電氣/電子、生活方式等領(lǐng)域的全新塑料材料，幫助客戶應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)�！�
據(jù)介紹，剛剛于3月在日內(nèi)瓦車展上推出的現(xiàn)代i-Flow概念車將成為巴斯夫展臺(tái)的亮點(diǎn)之一。此外，巴斯夫還將推出采用巴斯夫工程塑料Ultramid生產(chǎn)的油底殼，這是亞洲首款針對(duì)石頭沙礫撞擊進(jìn)行優(yōu)化的產(chǎn)品。除滿足油底殼作為機(jī)油容器與擋板的功能外，這款產(chǎn)品還可承受較大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷。
巴斯夫?qū)ellasto材料和工程塑料UltramidCR相結(jié)合，使汽車減震器系統(tǒng)集成技術(shù)向前邁進(jìn)一大步。多年來，Cellasto減震器支撐久經(jīng)考驗(yàn)，為用戶帶來更出色的駕駛舒適性與動(dòng)力性表現(xiàn)。相比于橡膠/金屬減震器支撐，Cellasto-Ultramid組合在隔音、減震方面表現(xiàn)更佳，重量減輕約30%。巴斯夫在上海新建的Cellasto生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量可以滿足500萬輛汽車的需求。
“巴斯夫的所有客戶都面臨提高產(chǎn)品生態(tài)效益、達(dá)到政府法規(guī)新要求和降低產(chǎn)品成本的挑戰(zhàn)，”巴斯夫工程塑料業(yè)務(wù)部門亞太區(qū)負(fù)責(zé)人、集團(tuán)副總裁歐達(dá)富表示，“在國際橡塑展上，巴斯夫?qū)⒄故疽幌盗忻嫦蚱囍圃�、建筑、包裝、電氣/電子、生活方式等領(lǐng)域的全新塑料材料，幫助客戶應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)�！�
據(jù)介紹，剛剛于3月在日內(nèi)瓦車展上推出的現(xiàn)代i-Flow概念車將成為巴斯夫展臺(tái)的亮點(diǎn)之一。此外，巴斯夫還將推出采用巴斯夫工程塑料Ultramid生產(chǎn)的油底殼，這是亞洲首款針對(duì)石頭沙礫撞擊進(jìn)行優(yōu)化的產(chǎn)品。除滿足油底殼作為機(jī)油容器與擋板的功能外，這款產(chǎn)品還可承受較大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷。
巴斯夫?qū)ellasto材料和工程塑料UltramidCR相結(jié)合，使汽車減震器系統(tǒng)集成技術(shù)向前邁進(jìn)一大步。多年來，Cellasto減震器支撐久經(jīng)考驗(yàn)，為用戶帶來更出色的駕駛舒適性與動(dòng)力性表現(xiàn)。相比于橡膠/金屬減震器支撐，Cellasto-Ultramid組合在隔音、減震方面表現(xiàn)更佳，重量減輕約30%。巴斯夫在上海新建的Cellasto生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量可以滿足500萬輛汽車的需求。
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（藍(lán)劍）