格爾木煉油廠駛出3輛甲醇環(huán)保汽車
2010-4-9 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:甲醇 燃料 聚丙烯
什么樣的汽車不需要油氣燃料?什么樣的汽車尾氣污染幾乎為零?這個問題,非專業(yè)人士幾乎無人能答,甚至?xí)磫枺哼@世界上會有這樣的汽車嗎?
有!4月2日中午,位于柴達木盆地的格爾木煉油廠駛出的3輛以甲醇為燃料的通勤車就是這樣的汽車。
柴達木盆地是我國陸上第四大氣區(qū),有豐富的石油和天然氣資源。以此資源為依托的格爾木煉油廠,長期以來,一直是吃進原油,吐出汽柴油,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一。
2005年國家批準設(shè)立柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)后,格爾木煉油廠千方百計延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,努力對油氣資源吃干榨凈,打造青藏高原石油天然氣化工基地。去年,格爾木煉油廠投資九億多元,通過對原有柴油、汽油等主打產(chǎn)品的質(zhì)量升級改造,生產(chǎn)出了97號甚至98號汽油。同時,收集石油化工中的硫、從汽油中抽提苯、提煉甲醇等,衍生出了硫磺、聚丙烯、甲基叔丁基醚等十多種化工產(chǎn)品,其中,甲醇的年生產(chǎn)能力達到了40萬噸。尤其是在了解到我國其他地區(qū)從煤炭中提取甲醇,并按一定比例摻到汽油中作為車用替代能源的消息后,將3輛燃油通勤車大膽改裝成百分之百以甲醇為燃料的通勤車。
格爾木煉油廠這3輛通勤車,核定載客60人,每天往返于廠區(qū)和生活區(qū)之間,外觀和其他通勤車別無二致,然而行駛過程中卻看不到一點煙氣。
“天然氣燃料汽車比汽柴油汽車環(huán)保,甲醇是從天然氣中提煉出來的,因此,燒甲醇比燒天然氣還要環(huán)保!备駹柲緹捰蛷S黨委副書記淡明昌說,甲醇燃燒后,尾氣中只有少量水和二氧化碳,能大幅降低汽車尾氣污染,具有明顯的節(jié)能降耗功能。格爾木煉油廠將通過小范圍實驗,總結(jié)出甲醇作為汽車燃料的優(yōu)缺點,為將來發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)、進一步擴大甲醇用途提供科學(xué)依據(jù)。
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(苒兒)