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    波音公司在近日決定再度推遲787夢幻客機(jī)的零部件交付，此舉不僅僅是為了讓供應(yīng)商獲得“更充裕的交貨時間”。
　　據(jù)報道，在上月宣布將推遲五周交貨后，波音將利用這段時間修復(fù)之前未公布的靠近787尾部、用來連接機(jī)架和飛機(jī)蒙皮的緊固件的設(shè)計缺陷。
　　787夢幻客機(jī)在輕型塑料復(fù)合材料的使用上開創(chuàng)先河。
　　波音公司稱，盡管在名為“剪切帶”的尾錐部分所用的緊固件存在設(shè)計問題，但不會影響到正常試飛，且將按期在年底前向首家客戶交付該機(jī)。
　　緊固件設(shè)計缺陷只是波音787從計算機(jī)繪圖設(shè)計階段到上天飛行后遇到的眾多問題之一。
　　去年，在經(jīng)過上天試飛后顯示，作為787減重和性能改善關(guān)鍵部分的碳素纖維結(jié)構(gòu)未能按預(yù)期承受住壓力，于是波音決定必須進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)翼與飛機(jī)主體的連接。
　　787已比原計劃交付時間晚了兩年。