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    隨著我國(guó)汽車等行業(yè)迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了乙丙橡膠市場(chǎng)的火爆，目前銷售價(jià)格已經(jīng)攀升到26000～30000元/噸。我國(guó)乙丙橡膠市場(chǎng)年需求量在15萬噸，而國(guó)內(nèi)年生產(chǎn)能力僅為2萬噸左右，且只有5～6個(gè)牌號(hào)的產(chǎn)品，主打產(chǎn)品是二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠的4045牌號(hào)。巨大的市場(chǎng)缺口，使世界乙丙橡膠生產(chǎn)廠家紛紛涌入國(guó)內(nèi)，牢牢占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，我國(guó)乙丙橡膠市場(chǎng)呈現(xiàn)出群狼環(huán)伺局面。
    乙丙橡膠被廣泛應(yīng)用于汽車部件、輪胎、防水卷材、電線電纜等橡膠雜件領(lǐng)域。其中，汽車部件、輪胎及潤(rùn)滑油黏度系數(shù)改進(jìn)劑等方面占69%，建筑占10%，電線電纜占7%，聚烯烴改性占4%，其他占10%。近年來，世界上對(duì)乙丙橡膠的需求以每年4%的速度增長(zhǎng)，亞洲（日本除外）年均增長(zhǎng)率為6.6%，中國(guó)的年增長(zhǎng)率更是達(dá)到了10%。
    由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)品牌號(hào)少及產(chǎn)能的限制，在許多領(lǐng)域特別是汽車和樹脂改性行業(yè)，國(guó)產(chǎn)乙丙橡膠的市場(chǎng)占有率呈下降趨勢(shì)，已經(jīng)從2008年的12.38%下降至今年的10.53%。為了提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)內(nèi)廠家正加緊2.5萬噸/年新乙丙橡膠生產(chǎn)線建設(shè)開發(fā)，力爭(zhēng)盡快研發(fā)出差別化產(chǎn)品，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)形勢(shì)。
    我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口乙丙橡膠格局在去年也發(fā)生了明顯變化。美國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率仍居第一位，份額占36.81%。日本產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率大增，份額由2008年的16.49%上升到25.29%，主要原因是三井公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)力度加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)市場(chǎng)投放量的成倍增長(zhǎng)。隨著三井公司與中石化在上海7.5萬噸裝置的建成，未來其在中國(guó)市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步提高。由于三井公司裝置技術(shù)與國(guó)內(nèi)廠家相同，因此將對(duì)國(guó)產(chǎn)二元乙丙橡膠的銷售造成巨大影響。雖然國(guó)內(nèi)各行業(yè)處于上行通道中，僅中國(guó)一汽整車生產(chǎn)能力即將達(dá)到400萬輛，對(duì)乙丙橡膠的需求將同步增加，但對(duì)于二元乙丙橡膠的需求滯后后產(chǎn)能的擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈，將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)廠家經(jīng)濟(jì)效益下滑。
    國(guó)外大量產(chǎn)品涌入我國(guó)市場(chǎng)是否有傾銷之嫌？據(jù)了解，早在2004年的時(shí)候，中國(guó)有關(guān)方面曾提出過反傾銷訴訟，但由于下游用戶需求量猛增，企業(yè)根本“吃不飽”，反傾銷也就無從談起。
    那么國(guó)內(nèi)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)群狼環(huán)伺局面，業(yè)內(nèi)專家給出三點(diǎn)意見：一是中國(guó)企業(yè)可以借雞生蛋，即在引進(jìn)國(guó)外工藝基礎(chǔ)上，進(jìn)行研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品、新牌號(hào)；二是加大自主創(chuàng)新力度，通過與下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等方式，集中力量進(jìn)行攻關(guān)，夯實(shí)國(guó)產(chǎn)乙丙牌號(hào)的應(yīng)用地位；三是推出建立乙丙橡膠生產(chǎn)基地思路，繼續(xù)增加生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化生產(chǎn)效率，提高市場(chǎng)占有率，振興我國(guó)的乙丙橡膠產(chǎn)業(yè)。