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　　東方網(wǎng)6月29日報道：由德國朗盛集團主辦的首屆“中國橡膠日”29日在澳門落下帷幕，這家全球最大的合成橡膠制造商今天宣布其市場雄心：將投資2000萬歐元擴大比利時丁基橡膠工廠10%的產(chǎn)能，其在江蘇南通投資5000萬美元的橡膠工廠也將于2013年投產(chǎn)。
　　朗盛集團的全球合成橡膠經(jīng)濟版圖中，“金磚四國”市場貢獻了三分之一的銷量和利潤，成為這家公司增資擴能的最大動力。朗盛集團管理董事會主席賀德滿博士今天宣布，將于第三季度擴建其位于比利時茲韋恩德雷赫特(Zwijndrecht)的丁基橡膠工廠，預計每年將新增產(chǎn)能14000噸，以滿足日益增長的汽車輪胎和制藥行業(yè)的需求。
　　今年5月，朗盛在新加坡投資4億歐元，建設(shè)年產(chǎn)10萬噸的丁基橡膠工廠，成為過去五年中最大的一筆投資。這家新工廠預計于2013年第一季度投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達10噸。朗盛集團同時宣布，明年將俄羅斯投資興建新的工廠。
　　全球合成橡膠市場每年正以3%的恢復性速度增長，其中中國市場的增長速度預計將達到令人興奮的7%-8&。朗盛集團的投資擴能計劃中，還包括投資5千萬美元在江蘇南通市興建丁腈橡膠（NBR）工廠，預計將在2013年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)初期產(chǎn)量為3萬噸，為快速增長的中國市場供應高質(zhì)量的丁腈橡膠。據(jù)悉，2009年朗盛的高性能聚合物業(yè)務(wù)總銷售額已達23.88億歐元。
　　歐盟一份報告顯示，汽車輪胎的油耗占據(jù)整車油耗的20%左右，2012年起將對汽車輪胎實行分級標簽制，與此同時，勃興的中國汽車行業(yè)也吹響了“綠色”號角。朗盛集團此間透露，“綠色橡膠”已被納入其研發(fā)重點，由此制成的“綠色輪胎”將采用納米技術(shù)，增加輪胎防凍裂、防磨損能力，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高20%的制動性能，降低30%左右的油耗，未來這一降耗指標還有望達到50%。