聚丙烯腈基碳纖維（PAN碳纖維）從20世紀(jì)60年代起步，經(jīng)過近40年的發(fā)展和提高，到21世紀(jì)初，其制備技術(shù)與工藝基本成熟，市場局面逐步打開。目前，日本東麗公司代表著高性能碳纖維研發(fā)的最高水平，開發(fā)出了T300～T1000高強型和高強高模碳纖維及M40S～M60J的高模型碳纖維�！ �
PAN碳纖維是軍事工業(yè)中用量大、使用面廣、地位極為重要的關(guān)鍵性高性能纖維材料，是各類軍用高強、高模、高強高模型復(fù)合材料的原料及技術(shù)基礎(chǔ)。以碳纖維復(fù)合材料為典型代表的先進復(fù)合材料作為結(jié)構(gòu)、功能或結(jié)構(gòu)/功能一體化構(gòu)件材料，在軍機、導(dǎo)彈、運載火箭和衛(wèi)星飛行器上發(fā)揮著不可替代的作用，是一種戰(zhàn)略性新材料。正因為如此，每個國家將碳纖維視為“戰(zhàn)略物資”，對技術(shù)不發(fā)達(dá)國家應(yīng)用實行技術(shù)封鎖�！ �
碳纖維在民用領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用，如文體休閑制品、建筑補強、風(fēng)力發(fā)電、深井采油、高速交通等高新技術(shù)領(lǐng)域，其市場規(guī)模不斷擴大。中國已成為體育休閑用品生產(chǎn)大國，碳纖維在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也得到快速發(fā)展，每年需大量進口碳纖維，如2007年全世界碳纖維產(chǎn)量達(dá)到3萬噸，我國進口約6000多噸，約占世界總產(chǎn)量的1/5�！�
中國碳纖維投資熱
碳纖維的戰(zhàn)略重要性、技術(shù)上的封鎖、市場供應(yīng)不足，引起了科技界、企業(yè)和投資方的高度關(guān)切與興趣。從21世紀(jì)初開始，在PAN原絲和碳纖維研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，逐步形成投資熱潮。各級政府的大力支持是關(guān)鍵因素，有些地方政府領(lǐng)導(dǎo)人大力扶植，投資巨大，這對推動碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展固然有積極作用，但同時帶來一些不良后果，也不容忽視。
據(jù)不完全統(tǒng)計，至2009年8月，國內(nèi)有幾十家企業(yè)介入碳纖維或PAN原絲生產(chǎn)，已建成碳纖維年生產(chǎn)能力3000多噸，在建1.4萬噸，計劃2011年前動工建設(shè)1.5萬噸，已投入資金數(shù)十億元，規(guī)劃能力為8萬～10萬噸。目前國內(nèi)投資碳纖維熱度不減，幾乎每月都會有新上碳纖維項目的消息。中國掀起一股碳纖維投資熱潮，一方面預(yù)示中國的碳纖維產(chǎn)業(yè)將有快速發(fā)展，有可能成為碳纖維生產(chǎn)大國乃至強國；另一方面則隱含著巨大風(fēng)險。
碳纖維產(chǎn)業(yè)中存在的問題
1、從發(fā)展前景看，總結(jié)國際碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，規(guī)�；a(chǎn)是降低成本、參與市場競爭的重要前提。目前建設(shè)地點遍布東、中、西部20多個�。ㄊ校�，利益主體不同，規(guī)模大小不一，技術(shù)水平參差不齊，有些遠(yuǎn)離主要原料產(chǎn)地，難以做大做強，又難以整合。專家認(rèn)為，中國建設(shè)3～5家碳纖維生產(chǎn)企業(yè)是合理的，通過優(yōu)勝劣汰，大部分企業(yè)將難以生存，損失將是巨大的。
2、從技術(shù)層面看，由于多數(shù)企業(yè)依靠“挖人戰(zhàn)術(shù)”，造成師出同門，技術(shù)水平和工藝路線處于同一檔次，技術(shù)無特色，產(chǎn)品低質(zhì)量，屬于低水平重復(fù)建設(shè)。碳纖維技術(shù)被日本、美國等專利覆蓋，我國企業(yè)缺乏核心自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)支撐，尚未全面掌握完整的碳纖維核心關(guān)鍵技術(shù)，因而影響了碳纖維的規(guī)模生產(chǎn)和全球銷售。
3、從市場需求看，增強樹脂復(fù)合材料是碳纖維的主要市場，約占90%以上的市場份額，對碳纖維質(zhì)量有較高要求，日本東麗公司T300的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大體是質(zhì)量門檻值，除少數(shù)企業(yè)外，國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)品質(zhì)量目前尚達(dá)不到這一門檻值，特別是在性能穩(wěn)定性上差距較大，因此難以進入樹脂基復(fù)合材料市場。由于能耗、物耗高，國產(chǎn)碳纖維成本居高不下，無法與進口碳纖維爭奪市場，與在建和擬建產(chǎn)能比較，今后一段時期國內(nèi)外市場對國產(chǎn)碳纖維的消化能力不容樂觀。
4、從環(huán)境因素看，碳纖維原料丙烯腈屬劇毒和易燃易爆產(chǎn)品，安全部門要求運輸半徑不大于500km，不宜零星長距離運輸；同時生產(chǎn)過程中的污水和廢氣治理技術(shù)難度較大，成本也較高，而且技術(shù)不成熟。國內(nèi)碳纖維企業(yè)小而散的分布，加大了企業(yè)的安全和環(huán)保成本，不利于整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。