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    繼北京和上海之后，珠三角成為國(guó)內(nèi)又一個(gè)全面實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域，8月1日起，所有的國(guó)Ⅲ車(chē)輛就將禁止在珠三角上牌，而杭州、南京等城市也已積極開(kāi)始準(zhǔn)備實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn);而全國(guó)范圍內(nèi)的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，則預(yù)計(jì)將在中石化全面提供符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油之時(shí)，也就是2010年7月份起正式實(shí)施。
    國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施步伐的日益加快使得國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠家再一次面臨“大考”，尤其是商用車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的重卡、客車(chē)，由于符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡及客車(chē)普遍使用了需要與車(chē)用尿素溶液配套使用的SCR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，因此，尋找合格的車(chē)用尿素溶液供應(yīng)商，同時(shí)解決產(chǎn)品加注和快速檢測(cè)這兩項(xiàng)難題，就成了國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家急需在短期內(nèi)解決的重要課題。
    作為國(guó)內(nèi)車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)廠家，總部位于江蘇南京的可蘭素公司于今年年初通過(guò)了美國(guó)石油學(xué)會(huì)關(guān)于車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品的DEF(Diesel Exhaust Fluids)認(rèn)證，同時(shí)，可蘭素公司也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、具有車(chē)用尿素溶液加注設(shè)備生產(chǎn)能力的供應(yīng)商，而于7月8日起正式上市的車(chē)用尿素溶液快速檢測(cè)儀的成功研發(fā)，則標(biāo)志著可蘭素公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首屈一指的集生產(chǎn)、加注、檢測(cè)為一體的車(chē)用尿素溶液解決方案的提供商。
    可蘭素公司最新研發(fā)的這款車(chē)用尿素溶液快速檢測(cè)儀，長(zhǎng)度不足20厘米，重量只有區(qū)區(qū)140多克，外形酷似一臺(tái)袖珍顯微鏡;別看它體積小，功能卻一點(diǎn)不含糊：將車(chē)用尿素溶液的檢測(cè)試液滴在這臺(tái)儀器的檢測(cè)板上之后，檢測(cè)人員便可通過(guò)檢測(cè)儀內(nèi)的讀數(shù)變化，判斷出車(chē)用尿素溶液濃度是否合格。
    與ICP光譜儀等目前國(guó)內(nèi)通用的車(chē)用尿素溶液檢測(cè)設(shè)備相比，車(chē)用尿素溶液快速檢測(cè)儀具有成本低、便于攜帶、檢測(cè)迅速等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，而誤差率僅有1%，因此非常適合汽車(chē)廠家、公交公司等大型用戶(hù)在使用車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，也填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)目前在此類(lèi)快速檢測(cè)設(shè)備上的一項(xiàng)空白。