青島理工大學(xué)開發(fā)出新型噴涂聚脲施工車
2010-8-2 來源:環(huán)球聚氨酯網(wǎng)
關(guān)鍵詞:噴涂聚脲彈性體 青島理工大學(xué) 噴涂聚脲施工車
隨著噴涂聚脲彈性體技術(shù)在我國的開發(fā)和普及,其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,已經(jīng)有越來越多的施工商從事噴涂聚脲彈性體的施工。在施工過程中,施工商所面對的首要問題是如何將成套施工設(shè)備運往異地。
在沒有施工車的情況下,異地施工將面臨以下問題:
施工設(shè)備的運輸和裝卸。在運輸和裝卸過程中,即使防護工作做得再好,也很難不損壞施工設(shè)備。如果設(shè)備出現(xiàn)損壞,將會影響工程進度;
抽料泵的清洗。在進行長途運輸之前,必須清洗A抽料泵。由于A組分含有游離的異氰酸根,容易與空氣中的潮氣發(fā)生反應(yīng),造成結(jié)皮,嚴重時會造成A料原報廢;
現(xiàn)場連接管道、接電。施工設(shè)備運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后,還要進行設(shè)備連接、接電調(diào)試等一系列煩瑣的工作;
設(shè)備移動困難。由于整套施工設(shè)備包括噴涂主機、管道、空壓機、油水分離器等,整套噴涂設(shè)備之間通過高壓氣管連接,一臺設(shè)備移動,其它設(shè)備也必須隨之移動。在進行大面積施工,且電纜長度不夠時,還要重新接電、調(diào)試;
受天氣制約。雖然噴涂聚脲彈性體的固化不受溫度影響,但其組合料的溫度在施工前應(yīng)保持在19℃以上,以保證物料的粘度足夠小,抽料泵能夠抽提足夠的物料,使物料在輸送過程中不會產(chǎn)生空缺現(xiàn)象。否則,將會導(dǎo)致混合比例失調(diào),影響材料性能。另外,如果露天施工,還要對噴涂設(shè)備進行防護,防止淋雨、進水以及噴涂過程中霧狀顆粒的粘污,影響設(shè)備使用。
青島理工大學(xué)黃微波,呂平和劉旭東研發(fā)了一種能夠在異地及戶外環(huán)境下進行施工的噴涂聚脲施工車。它包括安裝在大型保溫集裝箱內(nèi)的噴涂主機、空壓機、原料A料桶及A料泵、原料B料桶及B料泵、輸料軟管、聚脲噴槍,原料A和原料B分別由A料桶經(jīng)過A料泵、B料桶經(jīng)過B料泵輸送至噴涂主機混合,再經(jīng)輸料軟管傳送至聚脲噴槍進行聚脲施工;所述噴涂聚脲施工車還包括油水分離器,由空壓機提供的高壓氣流經(jīng)過油水分離器干燥后分別傳送至A料泵和B料泵用于提取原料以及聚脲噴槍。本實用新型可以在遠程以及惡劣環(huán)境下施工,不需要現(xiàn)場連接、裝卸各種設(shè)備,不需要考慮原料的狀態(tài),只需接上電源就可以高效率地施工。
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(藍劍)