廣州出租車燃油附加日前漲到2元,對此,省政協(xié)委員孟浩提交提案稱,政府應主動對出租車燃油附加提價進行公開聽證,公布出租車行業(yè)的運行收入與成本,不能以“臨時措施”為由躲避聽證。
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在《關于規(guī)范廣州市出租車燃油費收取程序的建議》中,孟浩提出,廣州市物價局于2011年1月1日再度上調(diào)出租車燃油附加至2元/次,“政府是次提價毫無任何先兆,更沒有進行過任何形式的聽證程序”,孟浩批評說,這種做法提高了市民的出行成本,與政府所提倡的依法、依規(guī)、公開和透明的施政理念是有絕對出入的,與政府所倡導的所謂公交第一的有關理念也不相符。
這不是廣州市第一次調(diào)整出租車燃油附加。孟浩回顧說,自2005年11月15日廣州首度開征出租車燃油附加以來,這已經(jīng)是第四次調(diào)整出租車燃油附加了。
建議各方分攤上漲成本
孟浩建議,應當根據(jù)《價格法》的第二十三條“制定關系群眾切身利益的公用事業(yè)價格、公益性服務價格、自然壟斷經(jīng)營的商品價格等政府指導價、政府定價,應當建立聽證會制度,由政府價格主管部門主持,征求消費者、經(jīng)營者和有關方面的意見,論證其必要性、可行性!钡囊(guī)定,對燃油附加等與民生息息相關的收費價格進行聽證。
孟浩提議,建立配套的“聯(lián)動分擔機制”,一旦出現(xiàn)成本上漲,政府財政補貼、企業(yè)與經(jīng)營者分擔、社會百姓承擔多少,均應該有具體規(guī)定。