2010年12月底，M15甲醇汽油在西安、漢中、寶雞三市進行推廣，眾所周知，不止陜西市在推廣甲醇汽油，山西、浙江、河北、河南均在大范圍的推廣使用甲醇汽油。推廣原因有兩點，使用甲醇汽油既環(huán)保而且價格公道，在下文將細說具體原因。
另外，據(jù)了解，浙江省衢州市將M30甲醇汽油代替M15甲醇汽油，預(yù)計元旦后上市。由于甲醇含量的提高，M30甲醇汽油比M15在價格會更低。同時，在技術(shù)上也更為進步，特別是在減排環(huán)保方面，M15汽油可顯著降低有害物質(zhì)的排放，使一氧化碳和碳氫化合物等尾氣排放降低50%，但M30汽油能降低90%以上，可有效改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量。
那么，何謂甲醇汽油？甲醇汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料添加劑復(fù)配而成的M系列混合燃料。其中，最常見的是M15清潔甲醇汽油，為車用燃料，可以在不改變現(xiàn)行發(fā)動機結(jié)構(gòu)的條件下，替代成品汽油使用，并可與成品油混用。甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經(jīng)濟性良好，還可以降低排放，可謂“一箭三雕”。
推廣原因
用甲醇汽油既環(huán)保又便宜
為什么要推廣使用甲醇汽油呢？據(jù)了解，主要有兩大理由：對于公眾環(huán)境來說，其污染更低。對于廣大車主來說，價格更便宜。以陜西省推廣甲醇汽油為例。
（1）每升在原標號價格上便宜0.13元
據(jù)了解，陜北和渭北的煤炭儲量大，非常適合轉(zhuǎn)化加工成化工中間產(chǎn)品——甲醇。得天獨厚的資源，也使陜西省甲醇汽油具有價格優(yōu)勢，目前陜西省初步確定的M15甲醇汽油價格為，每升在原標號價格上便宜0.13元。
按此價格推算，按小車百公里油耗10升算，每百公里可節(jié)省1.3元，按一年行駛1.5萬公里計算，就能省約200元。而對大型公交車來說，成本節(jié)約則更多，如按百公里油耗30升來算，百公里能省近4元錢。
陜西省要求，市場銷售的甲醇汽油必須執(zhí)行省物價局核定的零售價格。經(jīng)銷企業(yè)亦可在不高于核定最高零售價格原則下，根據(jù)市場變化自主制定企業(yè)零售價，甲醇汽油售價將隨著國家成品汽油價格聯(lián)動。
（2）污染降低了30%----40%
據(jù)省環(huán)保廳嚴秉勤介紹，陜西省是全國最早從事甲醇汽油研究、試驗、試點的省份之一。近5年來，陜西省先后進行了110多萬公里的路試運行，結(jié)果顯示，甲醇汽油汽車尾氣中一氧化碳含量平均減少了30%，碳氫化合物含量降低了40%。甲醇汽油是一種可以替代純汽油的安全、環(huán)保的清潔燃料。
據(jù)了解，西安機動車數(shù)量正在快速增加，目前已經(jīng)超過110萬輛，如果以污染物降低35%計算，相當于一年約38萬輛車停開，環(huán)保意義重大。
甲醇汽油目前應(yīng)該屬于國家替代能源的主要朝陽產(chǎn)業(yè)，無論從國家，還是地方政府都已對甲醇汽油給予越來越大的重視與支持，甲醇汽油的前景隨著國家標準的逐步出臺，將一片光明。
高油價市場促使甲醇汽油市場發(fā)展
汽車行業(yè)一直是火暴的行業(yè)，現(xiàn)如今，家家都會有汽車，“買得起汽車，養(yǎng)不起汽車”是當下有車一族的經(jīng)典語錄，因為油價高漲的原因。每每聽到油價要提價，加油站那里都會停滿汽車。據(jù)悉，2010年，成品油調(diào)價累計4次，調(diào)高3次油價，唯有1次是降低油價。
可見，高油價市場被甲醇汽油市場替代，是可取的選擇。
據(jù)了解到，2009年我國汽車保量為7600萬輛，交通耗油量2.32億噸；預(yù)計到2020年，將達到2億輛，按現(xiàn)有機動車耗油水平計算，屆時我國交通運輸耗油量將達到6億噸，僅此一項，將使我國石油對外依存度達到67%以上。林琛傈告訴記者，為保證我國石油對外依存度控制在合理、安全的范圍內(nèi)，車用燃料替代成為石油節(jié)約與替代的重中之重。而甲醇汽油，是以甲醇和汽油及相關(guān)的醚類、脂類、相溶劑、抗氧化劑、防腐劑、抗爆劑等調(diào)和而成的車用汽油，具有無腐蝕、無毒、能耗省、二氧化碳排放少等特點，是一種節(jié)能低碳環(huán)保的新能源，還可與各種汽油同時相溶使用。我國在開展甲醇汽油及甲醇汽車研究和示范推廣工作上，已歷時30多年，積極參與的省、市及企業(yè)不斷增加，多年實踐證明，我國甲醇燃料及甲醇汽車生產(chǎn)技術(shù)基本成熟，現(xiàn)代煤化工技術(shù)使甲醇生產(chǎn)實現(xiàn)了二氧化碳的低排放，以及物質(zhì)和能量的高效轉(zhuǎn)化。而且甲醇汽油具有很好的安全性，發(fā)生意外事故對環(huán)境的影響及造成次生災(zāi)害的危險性都低于石油燃料及部分替代燃料。所以，諸多專家認為，甲醇燃料是一定時期內(nèi)我國最現(xiàn)實的石油替代燃料。甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化及推廣最關(guān)鍵的是解決公眾的認知問題。