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    據(jù)報道，荷蘭熱塑性部件公司（縮寫為DTC）于今年11月在英國伯明翰舉辦的復(fù)合材料工程展覽會上展出一系列高性能的連續(xù)纖維增強熱塑性塑料制品。

    DTC把布、帶增強的熱塑性塑料半成品加工成最終制品。它所采用的原材料包括聚醚醚酮、聚醚酮酮、聚醚酰亞胺、聚苯硫醚樹脂和碳纖維、玻璃纖維增強材料。

    制品用壓機成型后用CNC（計算機數(shù)字控制）機械加工。DTC報告，由于模具更換迅速和周期時間甚短（一般只有幾分鐘），壓機成型熱塑性復(fù)合材料是一種極具成本競爭力的成型方法，且適用產(chǎn)量范圍極廣，少至5件，多至10 000件以上。

    DTC有三臺壓機（60至200噸），可成型尺寸為幾厘米至1米的制品。該公司還擁有一個五軸CNC機械加工中心。

    在DTC的展臺上將展出為飛機內(nèi)部和飛機機身制造的熱塑性復(fù)合材料制件，包括托架、夾環(huán)、座位構(gòu)件、電子器件護罩、肋條、檢修窗等。

    DTC向波音、空客等大牌飛機制造商供應(yīng)零部件已有10年以上。它報告，飛機主結(jié)構(gòu)中的小型承重件正日益用熱塑性復(fù)合材料重新設(shè)計，主要用來代替鋁和鈦。

    DTC的常務(wù)董事說，他們提供的連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料適合于多種要求輕重量的結(jié)構(gòu)用途。除了航空工業(yè)外，他們還看到很多其他工業(yè)采用連續(xù)纖維增強熱塑性塑料來重新設(shè)計的機遇。這些材料的模具成本低，生產(chǎn)率高，因此制造成本很有競爭力。熱塑性塑料還更容易循環(huán)利用。