2011-11-21 來源:玻璃纖維專業(yè)情報(bào)信息網(wǎng)
關(guān)鍵詞：熱塑性復(fù)材 飛機(jī)零件 荷蘭DTC
據(jù)報(bào)道，荷蘭熱塑性部件公司（縮寫為DTC）于今年11月在英國(guó)伯明翰舉辦的復(fù)合材料工程展覽會(huì)上展出一系列高性能的連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料制品。
DTC把布、帶增強(qiáng)的熱塑性塑料半成品加工成最終制品。它所采用的原材料包括聚醚醚酮、聚醚酮酮、聚醚酰亞胺、聚苯硫醚樹脂和碳纖維、玻璃纖維增強(qiáng)材料。
制品用壓機(jī)成型后用CNC（計(jì)算機(jī)數(shù)字控制）機(jī)械加工。DTC報(bào)告，由于模具更換迅速和周期時(shí)間甚短（一般只有幾分鐘），壓機(jī)成型熱塑性復(fù)合材料是一種極具成本競(jìng)爭(zhēng)力的成型方法，且適用產(chǎn)量范圍極廣，少至5件，多至10 000件以上。
DTC有三臺(tái)壓機(jī)（60至200噸），可成型尺寸為幾厘米至1米的制品。該公司還擁有一個(gè)五軸CNC機(jī)械加工中心。
在DTC的展臺(tái)上將展出為飛機(jī)內(nèi)部和飛機(jī)機(jī)身制造的熱塑性復(fù)合材料制件，包括托架、夾環(huán)、座位構(gòu)件、電子器件護(hù)罩、肋條、檢修窗等。
DTC向波音、空客等大牌飛機(jī)制造商供應(yīng)零部件已有10年以上。它報(bào)告，飛機(jī)主結(jié)構(gòu)中的小型承重件正日益用熱塑性復(fù)合材料重新設(shè)計(jì)，主要用來代替鋁和鈦。
DTC的常務(wù)董事說，他們提供的連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料適合于多種要求輕重量的結(jié)構(gòu)用途。除了航空工業(yè)外，他們還看到很多其他工業(yè)采用連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料來重新設(shè)計(jì)的機(jī)遇。這些材料的模具成本低，生產(chǎn)率高，因此制造成本很有競(jìng)爭(zhēng)力。熱塑性塑料還更容易循環(huán)利用。
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