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聚氨酯隱身涂料讓F-22戰(zhàn)機傲視群雄
2011-11-3 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:聚氨酯隱身涂料 納米吸波涂料 F-22戰(zhàn)機

    近日美國軍方官員說,由于飛行員駕機過程中再次出現(xiàn)缺氧癥狀,美國空軍被迫再度停飛F-22型“猛禽”式戰(zhàn)機。
    空軍中校理查德·約翰遜告訴記者,弗吉尼亞州蘭利—尤斯蒂斯聯(lián)合基地一名飛行員上星期在駕駛F-22戰(zhàn)機時出現(xiàn)“類似缺氧”癥狀。
    F-22“猛禽”戰(zhàn)機已受飛行員“缺氧”問題困擾多時,今年5月至9月停飛4個月,以便工程師檢查供氧系統(tǒng)是否存在問題。美國空軍上個月準(zhǔn)許F-22戰(zhàn)機重新上天,但迄今未對接二連三發(fā)生的飛行員缺氧事件給出明確解釋。F-22是美國最新一代戰(zhàn)機,由洛克希德—馬丁和波音飛機公司研制,具備躲避雷達探測和超音速巡航等多種能力,單架造價超過1.4億美元。


猛禽戰(zhàn)斗機

    F-22猛禽戰(zhàn)機
    F-22戰(zhàn)斗機(猛禽)是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動力公司聯(lián)合設(shè)計的新一代重型隱形戰(zhàn)斗機。也是專家們所指的“第四代戰(zhàn)斗機”。它將成為21世紀(jì)的主戰(zhàn)機種。主要任務(wù)為取得和保持戰(zhàn)區(qū)制空權(quán),將是F-15的后繼型號。作為世界第一架第四代戰(zhàn)機,停飛門讓其無法再次傲視群雄。

    第四代戰(zhàn)機緣何傲視群雄-揭秘隱身涂層秘密

    1、隱身涂料
    為世界唯一的現(xiàn)役第四代戰(zhàn)機,F(xiàn)-22的隱身能力一直不容置疑,其出色的涂料及涂層的方式讓這枚新星占據(jù)著世界隱性飛機龍頭的位置,但中國的殲20作為中國自主研發(fā)的第四代戰(zhàn)機,自首飛以來就受到多方的重視,其隱身涂料也被業(yè)者作為關(guān)注重點來看待;現(xiàn)在就為您分析下這兩款戰(zhàn)機的隱性涂料:據(jù)筆者了解F-22的隱身涂料應(yīng)是“碳基復(fù)合材料”;這種涂料用在F-22上至少需要三層涂料,第一層密封飛機的表皮,并很有助于粘合另一層。第二層是有著鍍銀薄片混合聚氨酯材料的導(dǎo)電涂料用以減少排放源的雷達波反射。第三層也就是最外層,表面漆層的性能包括用含有金屬基材料的涂層來減小熱量,以降低被雷達探測到的風(fēng)險。
    近年來,納米吸波涂料成為吸波涂料新的亮點,其機械性能好,面密度低,是高效的寬頻帶吸波涂料,可以覆蓋電磁波、微波和紅外,并能增強腐蝕防護能力,耐候性好,涂裝性能優(yōu)異。另外手征吸波涂料是近幾年來吸波涂料領(lǐng)域研究的熱點,與一般吸波涂料相比,具有吸波頻率高、吸收頻帶寬的優(yōu)點,并可以通過調(diào)節(jié)旋波參量來改善吸波特性,在提高吸波性能、擴展吸波帶方面具有很大潛能。
    2、機身特征
    在機身制造上,F(xiàn)/A-22有著許多獨創(chuàng)的新技術(shù)特點。例如前機身的舭狀邊緣,世界上最大的鈦合金鍛件——中機身隔框,傳統(tǒng)航空材料(鋁合金與合金鋼)僅占全重的20%,鈦合金比例高達36%,復(fù)合材料也達到24%。該機的整體式座艙蓋尺寸達到了史無前例的3米x1米x0.76米的規(guī)模,重達163千克,可承受以相對速度1018千米/小時正面的一只1.8千克重飛鳥的撞擊。該座艙蓋采用聚碳酸脂透明件,厚度達20毫米,強度達到 117~196MPa。該座艙因為強度很大,彈射座椅已經(jīng)無法使用穿蓋方式,改為使用火箭拋射方式。F-22后機身前后梁采用了熱等靜壓鈦合金鑄件的電子束焊接結(jié)構(gòu)。
    作為世界上第一款投入服役的第四代戰(zhàn)斗機,F(xiàn)-22在航空史上具有劃時代的意義,一問世就受到了全世界廣泛的關(guān)注,眾多航空愛好者、五角大樓和美國空軍也對此寄予了厚望。

    猛禽帶領(lǐng)世界進入隱身時代

    美軍希望它能徹底壓倒前蘇聯(lián)/俄羅斯的蘇-27、米格-29以及它們的改進型系列的戰(zhàn)斗機,保持住美國二十一世紀(jì)初期(大約頭二十三年)的空中優(yōu)勢。與此同時,F(xiàn)-22也成為了第四代戰(zhàn)斗機的范本,其主要性能(全面隱形、超音速巡航、超機動性、高可維護性),裝矢量推力發(fā)動機、簡易維護、短距起降、高度信息化等)也成了公認的第四代戰(zhàn)斗機衡量標(biāo)準(zhǔn)。從而又成各國(包括俄羅斯、日本、西歐、印度)競相模仿、爭取超越的對象。不少人認為伴隨著 F-22的加入現(xiàn)役,標(biāo)志著當(dāng)今世界正開始進入“隱形空軍時代”。
    由于其技術(shù)水平與戰(zhàn)斗力比F-15等第三代戰(zhàn)斗機有了質(zhì)的飛躍,在美國甚至有人認為,如果F-22早問世十年,薩達姆等人就不會因為擁有米格-25、米格-29、幻影F1就有恃無恐,那么海灣戰(zhàn)爭就有可能打不起來。

    中國第五代戰(zhàn)機殲-20

    俄羅斯國防部《檢閱》雜志總編輯彼赫雅表示,盡管俄方還不掌握中方殲-20機型的祥情,但從中方目前掌握的技術(shù)分析,中方不足之處在于其發(fā)動機研發(fā)能力不足-,同時殲-20的隱形技術(shù)還不完善。從圖片上分析,目前的中國殲-20原型機僅僅可算是后4代機,只有在改善了發(fā)動機、雷達以及其他系統(tǒng)后方可達到五代機水平。

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(藍劍)
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