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天津工大三維紡織增強(qiáng)材料為“神八”保駕護(hù)航
2011-11-3 來(lái)源:中廣網(wǎng)
關(guān)鍵詞:復(fù)合材料 三維紡織增強(qiáng)材料 天津工業(yè)大學(xué)
  中廣網(wǎng)天津11月3日消息(記者陳慶濱 通訊員武冰潔)“神舟八號(hào)”飛船于今天凌晨與 “天宮一號(hào)”成功對(duì)接,使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間飛行器交會(huì)對(duì)接能力的航天大國(guó)。聽到這個(gè)好消息,負(fù)責(zé)其中關(guān)鍵部件材料研發(fā)任務(wù)的天津工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料研究所的工作人員感到無(wú)比激動(dòng)、幸福和自豪,因?yàn)榇隧?xiàng)重大工程也凝結(jié)著他們的努力和智慧!吧癜恕标P(guān)鍵部件復(fù)合材料采用的是該研究所研制的高技術(shù)含量的三維紡織增強(qiáng)材料,代表了中國(guó)先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)和新材料的應(yīng)用水平。
  據(jù)天津工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料研究所所長(zhǎng)陳利教授介紹,為了適應(yīng)嚴(yán)酷的飛行環(huán)境和減輕結(jié)構(gòu)重量,“神舟八號(hào)”飛船的結(jié)構(gòu)材料選用了高性能復(fù)合材料,天津工業(yè)大學(xué)研制的三維紡織增強(qiáng)材料成為復(fù)合材料關(guān)鍵部件的首選增強(qiáng)骨架材料,具有重量輕、強(qiáng)度高、抗燒蝕的優(yōu)異的性能,同時(shí)減輕了結(jié)構(gòu)重量,顯著提高了飛船的性能。
  三維紡織增強(qiáng)材料具有高維自由度的可設(shè)計(jì)性,通過改變纖維細(xì)觀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以在很寬的范圍內(nèi)“量體設(shè)計(jì)”材料的力學(xué)性能和物理性能以滿足特殊環(huán)境下的使用要求。到目前為止,三維紡織增強(qiáng)材料被認(rèn)為是提高復(fù)合材料的強(qiáng)度、抗燒蝕、抗熱震和抗蠕變等性能的最為有效的方法,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)飛行器熱結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)制造的技術(shù)關(guān)鍵,因而成為新一代飛行器研制的核心技術(shù)和重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
  天津工業(yè)大學(xué)復(fù)合材料研究所成立于1989年,是國(guó)內(nèi)最早開展多維紡織技術(shù)和先進(jìn)紡織復(fù)合材料制造技術(shù)的研究單位。1990年成功研制出了我國(guó)第一臺(tái)機(jī)械式三維編織機(jī)。1992年,研制成功了我國(guó)第一臺(tái)由計(jì)算機(jī)控制的大型三維編織機(jī),可掛紗線4萬(wàn)錠,目前為國(guó)內(nèi)最大的編織設(shè)備,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。并先后發(fā)展了立體機(jī)織、多軸向針織、正交或斜交三向、Z向纖維增強(qiáng)等多種預(yù)成型織物制備技術(shù),建成了國(guó)內(nèi)唯一的集材料設(shè)計(jì)、多向編織、液體模塑成型、材料性能表征等為一體的先進(jìn)紡織復(fù)合材料的研究開發(fā)平臺(tái),承擔(dān)完成了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程配套研制任務(wù),研究成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,并已成功應(yīng)用于我國(guó)探月衛(wèi)星、宇宙飛船、運(yùn)載火箭、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈及新型戰(zhàn)機(jī)等高技術(shù)領(lǐng)域。
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(藍(lán)劍)