塑料在提高汽車燃料效率、提高汽車安全性能和減輕車重等方面發(fā)揮的作用越來越重要,受益于此,印度汽車塑料工業(yè)將快速增長(zhǎng)。在11月24日于孟買召開的2011年印度汽車塑料大會(huì)上,印度最大的家族企業(yè)Tata Sons公司執(zhí)行董事戈帕拉·克里希南預(yù)測(cè),到2016年印度汽車塑料產(chǎn)業(yè)將比2010年增長(zhǎng)21%,將是下一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。
刺激印度汽車塑料工業(yè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ谟诎踩阅、燃料效率和輕量化三大因素。印度汽車制造商協(xié)會(huì)表示,該國(guó)乘用車和商用車產(chǎn)量將從2010年的370萬輛大幅增長(zhǎng)至2020年時(shí)的1300萬輛。其中,乘用車產(chǎn)量將從2009年的220萬輛增長(zhǎng)到2020年的1000萬輛?死锵D项A(yù)測(cè),印度汽車工業(yè)銷售額將從2010年的350億美元大幅飆升至2016年的1450億美元,到2016年,印度汽車工業(yè)將占該國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值10%以上。為此,印度汽車制造商協(xié)會(huì)稱,汽車塑料工業(yè)是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè),在此期間將蓬勃發(fā)展。
信誠(chéng)工業(yè)公司負(fù)責(zé)聚合物業(yè)務(wù)開發(fā)的高級(jí)副總裁巴斯卡·戈什表示,印度每輛乘用車的塑料使用量將從當(dāng)前的70千克增加至2016年的100千克,其中聚丙烯的用量將從當(dāng)前的35千克增加至2016年的55千克。目前汽車外部件的熱成型以及替代金屬的纖維增強(qiáng)熱塑性技術(shù)尚未在印度汽車塑料產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,但未來具有非常大的市場(chǎng)潛力。
德國(guó)大眾汽車公司表示,今后公司的著力點(diǎn)是加快在印度實(shí)現(xiàn)原材料和零部件本地化生產(chǎn),同時(shí)加強(qiáng)與渴望技術(shù)和創(chuàng)新的供應(yīng)商的合作關(guān)系。不過,大眾汽車印度公司負(fù)責(zé)人指出:“在印度實(shí)施聚合物原料本地化戰(zhàn)略仍然面臨一些挑戰(zhàn),當(dāng)前印度塑料產(chǎn)業(yè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還不能滿足大眾公司的需要,黏著性和耐擦傷性、熱老化測(cè)試和排放測(cè)試等仍存在問題,總碳排放標(biāo)準(zhǔn)和甲醛排放對(duì)于印度而言還是新鮮事物!