亨斯邁集團(tuán)將對亞太地區(qū)所有MDI產(chǎn)品提價200美元/噸，或標(biāo)志著MDI行業(yè)拐點的臨近，煙臺萬華作為A股中的MDI龍頭企業(yè)將直接受益于產(chǎn)品價格上漲，提升業(yè)績。
12月19日，亨斯邁集團(tuán)的聚氨酯事業(yè)部對外宣布，該事業(yè)部自2012年1月1日起將對亞太地區(qū)所有MDI產(chǎn)品提價，本次提價幅度為200美元/噸。
這次對亞太地區(qū)的提價和此前歐洲地區(qū)提價是為了應(yīng)對持續(xù)通貨膨脹的壓力，并保證公司長期再投資的實力。今年來需求低迷的MDI行業(yè)有望在2012年迎來拐點。
資料顯示，亨斯邁創(chuàng)始于1970年，是精細(xì)化學(xué)品的全球制造商及營銷商。它為多種全球性產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)產(chǎn)品，包括化學(xué)品、塑料、汽車、航空、鞋類、油漆與涂料、建筑、技術(shù)、農(nóng)業(yè)、保健、紡織、洗滌劑、個人護(hù)理、家具、器具與包裝。
11月30日，亨斯邁公司聚氨酯部門曾向外宣布，從2012年1月1日起對歐洲地區(qū)(歐洲、非洲、中東及前蘇聯(lián)地區(qū))的所有MDI產(chǎn)品及MDI為基礎(chǔ)的系統(tǒng)產(chǎn)品提價，提價幅度為100歐元/噸。
目前節(jié)能和環(huán)保已成為汽車制造的主要課題。汽車設(shè)計師和工程師不斷探尋合適的新材料，在汽車上大量使用塑料零部件，而聚氨酯材料憑借在塑料材料中性能優(yōu)異、品質(zhì)良好等特點，受到人們的普遍關(guān)注，同時使用量也在不斷加大，此外，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，聚氨酯在汽車工業(yè)中的用途也越來越廣泛。
聚氨酯的輕質(zhì)特點有助于明顯減輕車身重量，幫助汽車行業(yè)提高燃油效率，降低整體上的二氧化碳排放。隨著復(fù)合材料對汽車結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾與外飾部件的重要性不斷提高，聚氨酯在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。
在A股上市公司中，煙臺萬華是龍頭企業(yè)，公司目前擁有80萬噸MDI產(chǎn)能，占亞洲產(chǎn)能的35.7%，將受益于日本MDI供應(yīng)減少。公司去年已投產(chǎn)了30萬噸新增產(chǎn)能，將再次擴(kuò)建30萬噸，2012年底投產(chǎn)，屆時公司總產(chǎn)能將達(dá)到110萬噸，超過亨斯邁，位居全球第三，定價權(quán)將再次得到提升。
今年日本地震發(fā)生后，國際兩大MDI巨頭拜耳和巴斯夫已開始采取措施，分別提高了出廠價以及宣布大力擴(kuò)產(chǎn)。公司也在四月份提高了MDI的掛牌價。此次亨斯邁提價后，公司的MDI掛牌價有望在2012年1月再次上調(diào)。據(jù)測算，MDI噸含稅價格每上漲1,000元，公司每股收益將增厚0.19元。
從國內(nèi)的MDI行業(yè)情況看，目前大部分處于停車檢修(包括煙臺萬華寧波二期仍在技改階段)，商家對市場限制供貨，致使市場貨源量趨緊。但眼下正處于聚合MDI需求淡季，后期市場將在下游需求轉(zhuǎn)淡、采購有限，整體市場將進(jìn)入有價無市的局面。在全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境持續(xù)低迷，終端行業(yè)需求并未實質(zhì)性好轉(zhuǎn)的情況下，預(yù)計此番拉漲后行情的可持續(xù)性有待確認(rèn)。
與行業(yè)內(nèi)的舉棋不定不同，煙臺萬華是未來3年唯一擴(kuò)產(chǎn)者，將搶占國內(nèi)大部分新增需求；并通過低成本、高質(zhì)量產(chǎn)品擴(kuò)大出口，提高銷量。同時，公司產(chǎn)業(yè)鏈一體化延伸有望提高主要原材料苯胺自給率，降低成本，進(jìn)一步強(qiáng)化公司毛利率的相對優(yōu)勢。