12月23日，韓泰輪胎公司發(fā)布信息，韓泰近期特別展開了關(guān)于冬季安全行車的一項調(diào)查。調(diào)查顯示，97%的有車一族會在年底即將來臨的假期探訪親友；但對于冬季濕滑、安全隱患嚴(yán)重的道路狀況，8.8%的中國車主在出行前會對輪胎進(jìn)行磨損程度與胎壓的檢查，58.2%的車主愿意更換冬季胎。
據(jù)調(diào)查，近48%的調(diào)查對象表示他們在冬季假期會駕駛2-6小時出行，其中68%的人表示會在出發(fā)前檢查輪胎是否一切正常。但在中國這一比例更低，有8.8%的車主會在長途出行前進(jìn)行輪胎檢查。韓泰建議車主將輪胎花紋深度保持在2.8-4mm，以保持最大程度的安全。
同樣，雖然90%的車主已經(jīng)意識到胎壓是影響駕駛安全最重要的因素之一，但其中只有69%的人表示會在這個假期上路之前檢查他們的胎壓是否正常。充氣不足的輪胎會增加與地面的摩擦、同時胎溫升高，從而引起輪胎更多磨損，導(dǎo)致輪胎被過早損壞。而胎壓過足會使輪胎駛過顛簸路面時舒適度降低、駕駛艱難，并帶來損壞隱患。
對于車主普遍關(guān)心輪胎帶來充足剎車時間的問題，韓泰的測試表明，由于冬季路面較滑，需要的剎車時間也更長：一輛在雪地以40千米/小時行駛的汽車，如果使用全季胎，汽車剎車后完全停止需要37.84cm，而使用冬季胎則可大大降低，只要18.49cm。調(diào)查結(jié)果中，德國車主對冬季胎的認(rèn)知較高，并有80%的德國人會使用冬季胎。而中國58.2%的車主表示愿意配備冬季胎，當(dāng)然這也與中國寒冷地區(qū)相對較少有關(guān)，24%的中國車主表示愿意使用防滑鏈來保障冬季駕駛安全。
韓泰提醒車主，防滑鏈會在一定程度保障冰雪道路駕駛安全，但也會降低駕駛舒適度和靜音性，還有可能傷及輪胎和輪轂。而冬季胎可以有效應(yīng)對長途駕駛中出現(xiàn)的意外的大雪和駕駛危險。
通過調(diào)查，也顯示出道路交通相關(guān)部門、整車企業(yè)和輪胎企業(yè)大力開展教育宣傳活動的必要性，以提高駕車一族冬季駕駛安全意識。在冬季嚴(yán)酷的駕駛環(huán)境下，韓泰建議車主使用擁有更加優(yōu)越的安全性和操控性的冬季胎，以保證出行安全。
韓泰此次冬季行車安全調(diào)查以網(wǎng)上問卷形式展開，委托國際專業(yè)調(diào)查公司對20-50歲的韓國、中國、德國和美國在內(nèi)的2000位車主（男女比例7：3，每個地區(qū)各500位）進(jìn)行的調(diào)查，旨在了解車主冬季駕駛的安全意識，以及對輪胎檢測及保養(yǎng)相關(guān)知識的認(rèn)知度。