復(fù)合材料
GFRP在加拿大停車場和橋梁中的應(yīng)用
2011-12-23 來源:玻璃纖維專業(yè)情報(bào)信息網(wǎng)
關(guān)鍵詞：玻纖增強(qiáng)塑料 橋梁 停車場 加拿大
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關(guān)鍵詞：玻纖增強(qiáng)塑料 橋梁 停車場 加拿大
據(jù)加拿大政府預(yù)測，加拿大將花費(fèi)740億美元來修復(fù)和維護(hù)全國的混凝土橋梁及其它混凝土結(jié)構(gòu)。近期在用玻璃纖維增強(qiáng)塑料（GFRP）修復(fù)停車場和橋梁方面的研究促使加拿大政府再度審視這種材料幫助延長混凝土結(jié)構(gòu)壽命的作用。用GFRP加固混凝土能使結(jié)構(gòu)的壽命延長到100年以上，而鋼筋混凝土在25年之后就需要大修。
在過去五年中，加拿大有幾個(gè)停車場坍塌，促使政府調(diào)研加固停車場以防腐蝕的新方法。
目前，加拿大的很多停車場都是用鋼筋混凝土建成。這種材料的問題是：汽車碾壓的道路防凍鹽是腐蝕性的，會(huì)導(dǎo)致混凝土開裂。一旦混凝土開裂，鋼筋就與鹽接觸，立即開始腐蝕，使停車場逐漸變得不穩(wěn)定。
從2008年11月起開始研究停車場修復(fù)技術(shù)的某大學(xué)教授Benmokrane博士說：“我們希望取代鋼筋。為此，我們必須向工程人員和用戶表明FRP是耐用的材料�！辈牧系陌l(fā)展和制造工藝的改進(jìn)把此材料推入了土木工程應(yīng)用之中。行業(yè)近期完成的編制FRP復(fù)合材料規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的工作幫助了這種材料的認(rèn)證和規(guī)范。
Benmokrane博士說，加拿大每年要建造或修復(fù)數(shù)百座橋梁。由于GFRP在停車場中的成功應(yīng)用，橋梁項(xiàng)目的數(shù)量很快就會(huì)增到4倍左右。
2011年9月，Benmokrane博士幫助完成了一個(gè)29 000平方米多層停車場的修復(fù)，此項(xiàng)目使用用拉擠GFRP增強(qiáng)的雙向配筋平板。這是世界上第一個(gè)如此大量使用GFRP筋的用途。此GFRP筋名為V-ROD，是由加拿大Pultrall公司制造的。
Benmokrane博士說，在他看來，前景非常非常好，但需要不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。
附圖所示為用V-ROD筋增強(qiáng)的加拿大魁北克市一停車場。
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