據(jù)美國《輪胎商務(wù)》網(wǎng)12月21日消息，中國非公路輪胎反補貼案被翻案，原告律師說，被告帝坦輪胎公司、鋼鐵工人聯(lián)合會、普利司通美國公司可在90天內(nèi)決定是否再上訴。
2008年，美國商務(wù)部決定對中國非公路輪胎制造商征收反補貼進口稅；同年12月，GPX國際輪胎公司、河北興茂輪胎有限公司和天津國際輪胎橡膠有限公司在國際貿(mào)易法院起訴美國政府、帝坦、鋼鐵工人聯(lián)合會和普利司通。
美國聯(lián)邦巡回上訴法庭12月19日判決美國商務(wù)部無權(quán)在2008年對來自中國的非公路輪胎加征反補貼稅。由三位法官組成的審理組肯定了國際貿(mào)易法院的立場，該法院于2009年9月和2010年8月都判定反補貼稅不得施加于非市場經(jīng)濟國家。
截至目前，三名被告中，只有帝坦發(fā)表了評論意見，說現(xiàn)在到了給國會施壓更改相關(guān)法律了。在一份預(yù)先準備好的聲明中，帝坦主席兼CEO Maurice Taylor Jr說，“等待國會修改立法期間，帝坦的銷售額不會減少太多�！�
上訴法庭在其判決中認定，國會在1988和1994年修改國際貿(mào)易法的時候，采取的立場是反補貼法不適用于非市場經(jīng)濟國家，所以只有國會才能修改貿(mào)易法中的不足，以保護美國產(chǎn)業(yè)遭受不公平競爭。
據(jù)原告GPX/河北興茂的律師說，本案被告方，包括美國商務(wù)部，仍然可以上訴，要求上訴法庭重開聽證會，或者直接上訴最高法院。
GPX/河北興茂的代理律師Winston & Strawn L.L.P律所的Daniel L.Porter說，如果沒有上訴，巡回法庭的判決將實際成立，這將對涉及眾多行業(yè)和公司的多起案子產(chǎn)生影響。
Porter先生說，一旦案子了結(jié)，眾多上訴人即可申請反補貼押金返還。
GPX已經(jīng)不復(fù)存在，該公司2009年下半年提出破產(chǎn)，資產(chǎn)被清算。Winston & Strawn律所繼續(xù)代理現(xiàn)屬于Maine Industrial Tire L.L.C的河北興茂。
另一家上訴人天津國際輪胎由GDLSK律所代理。截止發(fā)稿前，該所律師未回應(yīng)《輪胎商務(wù)》的任何詢問。