紐約市場(chǎng)油價(jià)全年上漲逾8%
國(guó)際油價(jià)３０日以下跌結(jié)束了全年交易，但盡管如此，２０１１年紐約市場(chǎng)石油價(jià)格仍累計(jì)上漲了８％以上。在２０１１年的最后一個(gè)交易日里，紐約商品交易所２月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌８２美分，收于每桶９８．８３美元，跌幅為０．８２％。
�。苍陆回浀膫惗乇焙２紓愄卦推谪泝r(jià)格下跌６３美分，收于每桶１０７．３８美元，跌幅為０．５８％。但從全年來看，紐約市場(chǎng)油價(jià)累計(jì)上漲逾８％，而倫敦布倫特原油期貨價(jià)格更是累計(jì)上漲１３％以上。
�。玻埃保蹦陣�(guó)際油價(jià)走勢(shì)動(dòng)蕩，雖然全球經(jīng)濟(jì)放緩為原油需求蒙上陰影，但地緣政治風(fēng)險(xiǎn)仍為油價(jià)提供了上漲的持續(xù)動(dòng)力。尤其到年底，中東地區(qū)一些國(guó)家的緊張局勢(shì)加上伊朗暗示，可能會(huì)封鎖霍爾木茲海峽，更是再度將油價(jià)推至每桶１００美元左右的水平。
2011年國(guó)際油價(jià)上演“過山車”
近日，國(guó)際原油價(jià)格“六連漲”，并再度突破100美元大關(guān)�；仡�2011年，國(guó)際原油價(jià)格上演了一幕“過山車”行情，高低點(diǎn)價(jià)差達(dá)每桶38.26美元。國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)則總體較為平穩(wěn)。
從今年年初開始，“阿拉伯之春”從突尼斯首先沖擊到了埃及與利比亞。3月19日，美軍實(shí)施“奧德賽黎明”行動(dòng)，位于地中海的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦巴里號(hào)向利比亞發(fā)射戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈，至此，一場(chǎng)由利比亞人民引發(fā)的利比亞國(guó)內(nèi)動(dòng)亂，最終演變成了法、英、美主導(dǎo)的西方多國(guó)與利比亞的國(guó)際戰(zhàn)爭(zhēng)。
但進(jìn)入10月份，伊朗局勢(shì)的緊張促使國(guó)際原油價(jià)格再度上揚(yáng)，并呈現(xiàn)劇烈震蕩的格局。11月，美國(guó)以懷疑伊朗試圖發(fā)展核武器為由，決定對(duì)伊朗發(fā)起新一輪制裁，制裁的重點(diǎn)是金融和能源。制裁令發(fā)出后，英國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)紛紛跟進(jìn)。而這直接致使國(guó)際原油價(jià)格從年內(nèi)75.67美元/桶的底部一路震蕩上行。
2011國(guó)際油價(jià)走勢(shì)盤點(diǎn)
2011年年初國(guó)際油價(jià)高位運(yùn)行 一度破百
中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)期間，受埃及局勢(shì)動(dòng)蕩的影響，國(guó)際油價(jià)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，倫敦北海布倫特原油結(jié)算價(jià)一度站上了一百美元大關(guān)。蘇伊士運(yùn)河在全球石油運(yùn)輸?shù)闹匾陨蠋缀跖c霍爾木茲海峽同等重要，投資者擔(dān)心埃及局勢(shì)的不穩(wěn)可能會(huì)影響到全球原油市場(chǎng)的供應(yīng)。目前，倫敦布倫特原油已破百，但作為國(guó)際市場(chǎng)上重要參考基準(zhǔn)之一的紐約ＷＴＩ原油價(jià)格仍徘徊在每桶９０美元左右。
在眾多分析人士看來，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展對(duì)原油需求的增加，國(guó)際油價(jià)正在回到前期高價(jià)的“結(jié)構(gòu)性牛市”路上，紐約倫敦兩地國(guó)際油價(jià)在年內(nèi)雙雙再破百應(yīng)無懸念。原油市場(chǎng)研究重要的機(jī)構(gòu)之一高盛甚至預(yù)言，在今年二季度目前表現(xiàn)相對(duì)較弱的紐約ＷＴＩ原油價(jià)格將再破百，２０１２年會(huì)繼續(xù)上漲到每桶１１０美元。
3月日本大地震：國(guó)際油價(jià)跌幅接近4%
作為世界第三大原油消費(fèi)國(guó)，2009年日本原油消費(fèi)為1.98億噸。日本的原油幾乎全部依靠進(jìn)口，進(jìn)口依存度達(dá)到99.7%。此次地震將影響全球石油的需求量。紐約油價(jià)3月11日開盤即大幅下挫，一度跌破每桶100美元關(guān)口。盤中最低在每桶99美元附近徘徊，跌幅接近4%。倫敦市場(chǎng)油價(jià)跌至每桶113.84美元，出現(xiàn)七周以來的首次下跌。
短期內(nèi)，由于日本部分煉油廠和其他石油行業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施被地震和海嘯破壞，許多工廠停產(chǎn)，短期經(jīng)濟(jì)的暫時(shí)停滯可能將使日本石油需求放緩，對(duì)于日本石油需求增長(zhǎng)的預(yù)期下降，往往會(huì)有“應(yīng)聲而降”的作用，使得國(guó)際原油價(jià)格快速下挫。
4月國(guó)際油價(jià)逼近110美元 再創(chuàng)兩年半來新高 分析：仍處上行過程
受美國(guó)利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和中東動(dòng)蕩局勢(shì)推動(dòng)，國(guó)際油價(jià)４月１日再次刷新兩年半以來的收盤新高，紐約市場(chǎng)油價(jià)盤中一度突破每桶１０８美元。為2008年9月22日以來的最高收盤價(jià)格，盤中最高達(dá)到108.78美元。同時(shí)，ICE布蘭特5月原油期貨報(bào)收于121.06美元/桶，為2008年8月2日以來最高收盤價(jià)格。
如果利比亞局勢(shì)能在短期內(nèi)緩和下來，這一因素對(duì)于國(guó)際油價(jià)的支撐作用將減弱；另一方面，美元指數(shù)面臨方向性的選擇，如果掉頭向上可能壓制油價(jià)的漲幅，再度向下的話將繼續(xù)助推油價(jià)上漲。”
5月國(guó)際油價(jià)一周暴跌14.7% 引發(fā)“拐點(diǎn)”爭(zhēng)議
在經(jīng)歷了一年的牛市之后，國(guó)際大宗商品伴隨著本·拉丹之死的消息拉開了集體跳水的序幕。5月5日，大宗商品市場(chǎng)全線大跌：國(guó)際油價(jià)暴跌近9%，紐約油價(jià)跌至每桶100美元下方，創(chuàng)近兩年來最大單日跌幅。倫敦金屬交易所(LME)基本金屬全線下跌，黃金下跌2%以上，白銀更是大跌8%。而追蹤24種原材料價(jià)格走勢(shì)的標(biāo)準(zhǔn)普爾GSCI指數(shù)則重挫6.5%，創(chuàng)兩年半以來最大跌幅。
興業(yè)期貨能源分析師龍玲描繪了這波石油走勢(shì)的路線圖：原油價(jià)格的飆升帶來通脹預(yù)期的大幅上升，在通脹預(yù)期下，投資者傾向于增加實(shí)物資產(chǎn)，從而進(jìn)一步推動(dòng)商品價(jià)格上漲。在這樣漲聲一片的環(huán)境下，大量的投機(jī)買盤涌入以原油為代表的大宗商品市場(chǎng)。而隨著價(jià)格的持續(xù)上升，風(fēng)險(xiǎn)也在不斷累積。本·拉丹被擊斃的消息可以說是一個(gè)導(dǎo)火索，前期大量多頭獲利盤涌出；加上美元上行以及需求放緩等因素集中爆發(fā)，原油價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌。
6月歐佩克意外不增產(chǎn) 國(guó)際油價(jià)重上100美元
歐佩克周三在維也納舉行會(huì)議，討論是否增加石油產(chǎn)量。與此前市場(chǎng)預(yù)期相反，會(huì)議最終決定維持現(xiàn)有產(chǎn)量不變。這一消息刺激當(dāng)天油價(jià)重回100美元大關(guān)。
今年以來，國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升，市場(chǎng)要求歐佩克提高產(chǎn)量，平抑油價(jià)的呼聲加強(qiáng)。因此歐佩克的決定令投資者大感意外，外界之前普遍預(yù)計(jì)該組織會(huì)將石油產(chǎn)量每天提高100萬至200萬桶。受此消息影響，紐約商交所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨當(dāng)天收于每桶100.74美元，漲幅1.67%。
6月27日國(guó)際油價(jià)盤中跌破90美元 “中東溢價(jià)”消失殆盡
截至北京時(shí)間27日17時(shí)，紐約8月份原油期貨跌0.8%，報(bào)90.44美元。至此，油價(jià)已跌回到2月中旬的水平，將地緣局勢(shì)動(dòng)蕩所帶來的“中東溢價(jià)”回吐殆盡。此前，該合約在電子盤中一度大跌1.5%左右，擊穿90美元的整數(shù)關(guān)口，低見89.83美元，接近四個(gè)月低點(diǎn)。而倫敦布倫特原油期貨則大跌近2%，至103.8美元附近，此前該合約曾跌破103美元。上周四，紐約和倫敦兩地基準(zhǔn)油價(jià)分別暴跌4.6%和6.1%，主要因?yàn)楫?dāng)天IEA意外宣布大規(guī)模拋售戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備干預(yù)油價(jià)。
在經(jīng)歷了一波“倒V型”走勢(shì)后，原油價(jià)格已重新回到了2月中旬，也就是前一輪上漲啟動(dòng)時(shí)的水平。市場(chǎng)人士認(rèn)為，短期內(nèi)，油價(jià)仍受到幾方面因素壓制。首先是IEA依然堅(jiān)持的“高壓”態(tài)勢(shì)；同時(shí)對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的疑慮升溫，也不利于油價(jià)的需求；另外，在美國(guó)第二輪量化寬松貨幣政策即將結(jié)束前美元的連續(xù)走強(qiáng)，也壓制了以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。
希臘獲援推高國(guó)際油價(jià) 7月紐約油價(jià)破每桶100美元
救助希臘方案的通過、美國(guó)原油庫存降幅超預(yù)期以及國(guó)際能源署表示不再釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備的消息提振國(guó)際油價(jià)，紐約油價(jià)6周以來首度在盤中突破每桶100美元。展望后市，分析人士認(rèn)為，隨著歐債危機(jī)得到緩解，市場(chǎng)樂觀情緒將加強(qiáng)，同時(shí)，目前沒有跡象顯示歐佩克計(jì)劃減少原油供應(yīng)，預(yù)計(jì)下周紐約市場(chǎng)油價(jià)將在100美元/桶價(jià)位徘徊。
8月國(guó)際油價(jià)周跌9.2% 國(guó)內(nèi)油價(jià)巋然不動(dòng)
受美國(guó)經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂和美元上漲拖累，4日，紐約原油期貨價(jià)暴跌5.30美元，報(bào)收于每桶86.63美元，跌幅為5.8%，創(chuàng)2月18日以來的最低收盤價(jià)。5日，由于投資者對(duì)歐洲債務(wù)危機(jī)蔓延的擔(dān)憂緩解，國(guó)際油價(jià)有所回升，結(jié)束了五連跌，但全周仍下跌9.2%。
國(guó)際油價(jià)上周下跌9.2%，然而國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)指標(biāo)竟然沒有多大變化，截至目前仍然為正。專家稱，如果國(guó)際原油價(jià)格維持目前的價(jià)位，至少要到本月底才能突破4%的調(diào)價(jià)“紅線”。有消費(fèi)者認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)指標(biāo)急需修改。
9月國(guó)際油價(jià)一個(gè)月反彈10% 油企“逃離”降價(jià)窗口
國(guó)際油價(jià)近一個(gè)月反彈10%，預(yù)期中的國(guó)內(nèi)油價(jià)降價(jià)窗口已漸行漸遠(yuǎn)。根據(jù)息旺能源監(jiān)測(cè)，截至9月6日，布倫特、辛塔、迪拜三地原油加權(quán)均價(jià)變化率為-2.96%，較上周大為降低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國(guó)際油價(jià)的上行，調(diào)價(jià)窗口正向上漲方向移動(dòng)，降價(jià)預(yù)期逐漸減弱。
這種預(yù)期已經(jīng)體現(xiàn)在了市場(chǎng)上。據(jù)報(bào)道，三大石油企業(yè)已經(jīng)開始借中秋國(guó)慶等節(jié)假日消費(fèi)旺季的來臨試探性地逆向上推成品油批發(fā)價(jià)。中石化廣東地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)全面上推60元/噸，9月1日以來中石油、中海油柴油批發(fā)價(jià)也每日小幅上漲。多位業(yè)內(nèi)人士表示，此前國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌逼出的國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)時(shí)機(jī)非常脆弱，可以說稍縱即逝。隨著國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)反彈，近期下調(diào)成品油價(jià)的可能性已經(jīng)不大。
國(guó)慶前一周國(guó)際油價(jià)暴跌9% 節(jié)后或現(xiàn)下調(diào)窗口
因歐債危機(jī)加劇等悲觀情緒影響，國(guó)際油價(jià)上周暴跌9%，截至北京時(shí)間昨日16時(shí)許，紐約油價(jià)仍在每桶80美元以下波動(dòng)，布倫特原油期貨價(jià)格報(bào)102.6美元每桶。受此帶動(dòng)，衡量國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的三地原油變化率再度由正轉(zhuǎn)負(fù)。據(jù)大宗商品機(jī)構(gòu)易貿(mào)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至23日收盤，三地原油變化率已由正值轉(zhuǎn)負(fù)，變?yōu)?0.66%。易貿(mào)資訊表示，若后期布倫特原油價(jià)格保持在104至105美元/桶附近，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，三地變化率將跌破-4%，節(jié)后現(xiàn)調(diào)價(jià)“窗口”。
11月國(guó)際油價(jià)連續(xù)第三周上漲 漲幅超５％
由于歐洲債務(wù)危機(jī)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象以及美國(guó)消費(fèi)者信心大幅上漲，國(guó)際油價(jià)１１日上漲，紐約油價(jià)全周漲幅超過５％，為連續(xù)第三周上漲。伊朗核問題等地緣政治因素繼續(xù)為油價(jià)上漲提供動(dòng)力。而且，伊朗作為石油輸出國(guó)組織（歐佩克）輪值主席國(guó)將在１２月歐佩克例會(huì)前要求成員國(guó)減少石油產(chǎn)出，將其恢復(fù)至利比亞動(dòng)蕩局勢(shì)爆發(fā)前的水平，這將導(dǎo)致全球石油供應(yīng)減少。到當(dāng)天收盤時(shí)，紐約商品交易所１２月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲１．２１美元，收于每桶９８．９９美元，漲幅為１．２４％。全周來看，紐約油價(jià)上漲４．７３美元，漲幅為５．０２％，為連續(xù)第三周上漲。
12月27日國(guó)際油價(jià)連續(xù)六天上漲破百
受美國(guó)利好經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等因素推動(dòng)，國(guó)際油價(jià)２７日連續(xù)第六個(gè)交易日上漲，紐約油價(jià)收于每桶１０１美元以上。當(dāng)天，美國(guó)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)世界大型企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，１２月份美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)指數(shù)從上個(gè)月的５５．２大幅升至６４．５，為近８?jìng)�(gè)月以來的最高水平，顯示美國(guó)消費(fèi)者在新年到來之際對(duì)就業(yè)市場(chǎng)以及經(jīng)濟(jì)前景的看法均有顯著改觀。
2012國(guó)際油價(jià)走時(shí)如何延續(xù)
國(guó)際油價(jià)明年或繼續(xù)坐“過山車”？
2011年這樣的“過山車”行情或?qū)⒃?012年延續(xù)。中國(guó)社科院在近日發(fā)布的報(bào)告中指出，2012年將是國(guó)際油價(jià)劇烈波動(dòng)的一年。原油走勢(shì)取決于中東政治走向、歐債危機(jī)、美國(guó)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)以及新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展前景。其中，中東局勢(shì)變動(dòng)對(duì)油價(jià)影響最大；若歐債危機(jī)蔓延至實(shí)體經(jīng)濟(jì)，國(guó)際油價(jià)將進(jìn)一步下探；預(yù)計(jì)美國(guó)因素對(duì)油價(jià)沖擊不大，而新興經(jīng)濟(jì)體旺盛的原油需求將對(duì)國(guó)際原油形成需求面上的支撐。
對(duì)于2012年國(guó)際油價(jià)，業(yè)內(nèi)人士則有不同解讀。中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)所所長(zhǎng)單衛(wèi)國(guó)認(rèn)為，2012年國(guó)際油價(jià)不會(huì)大幅低于今年平均水平；預(yù)計(jì)WTI均價(jià)或達(dá)95美元/桶，布倫特或達(dá)105美元/桶，兩者價(jià)差趨于縮小。而中國(guó)能源戰(zhàn)略研究中心主任王震則認(rèn)為，若明年伊朗形勢(shì)穩(wěn)定，則在需求變化不大、美元匯率穩(wěn)定的情況下，隨著利比亞原油產(chǎn)量的恢復(fù)，國(guó)際油價(jià)或重回80美元至90美元區(qū)間。
展望2012年，大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)基本與國(guó)際油價(jià)保持同向，預(yù)計(jì)受國(guó)際油價(jià)維持較高走勢(shì)的影響，明年國(guó)內(nèi)成品油總體價(jià)格水平也相對(duì)較高。但控通脹的政策背景會(huì)適當(dāng)抑制成品油價(jià)格的上漲幅度，價(jià)格波動(dòng)也將相對(duì)平緩。
該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2012—2014年，我國(guó)新建及擴(kuò)建的煉油總產(chǎn)能將達(dá)3.5億噸左右，主要分布在沿海以及西南內(nèi)陸。2012年我國(guó)原油加工量及汽柴油產(chǎn)量將有所增長(zhǎng)。汽柴油消費(fèi)也將平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增幅或有所減緩，預(yù)計(jì)柴油總體需求將增長(zhǎng)7%-8％。
王震：2012年國(guó)際油價(jià)或回調(diào)
中國(guó)石油大學(xué)金融學(xué)教授、中國(guó)能源戰(zhàn)略研究中心主任王震認(rèn)為，2012年如果伊朗形勢(shì)穩(wěn)定，則在需求變化不大、美元匯率穩(wěn)定的情況下，隨著利比亞原油產(chǎn)量的恢復(fù)，明年國(guó)際油價(jià)或重回80美元至90美元區(qū)間。這將有利于緩解國(guó)內(nèi)油荒，并為新的成品油定價(jià)機(jī)制帶來寬松的外部環(huán)境。
從需求面講，歐債危機(jī)尚未有根本解決的辦法，明年歐美市場(chǎng)對(duì)原油需求仍將是疲軟狀態(tài)。盡管明年新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速會(huì)有所下降，但國(guó)際原油需求的增量部分仍將來自于新興經(jīng)濟(jì)體�？傊髂暝托枨笤鲩L(zhǎng)幅度有限，對(duì)油價(jià)影響也相對(duì)有限。
可以預(yù)期的是，2012年利比亞原油供給會(huì)逐漸恢復(fù)。由于敘利亞不是重要產(chǎn)油國(guó)，敘利亞局勢(shì)對(duì)原油供給影響有限。鑒于此，伊朗局勢(shì)將成為明年最大的不確定因素�？傮w來看，利比亞、也門的局勢(shì)在緩和，美國(guó)希望中東國(guó)家有序轉(zhuǎn)型，明年中東地區(qū)的形勢(shì)很可能是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，因此中東地緣政治因素推高油價(jià)的可能性不大。
從貨幣角度講，2012年美聯(lián)儲(chǔ)是否會(huì)繼續(xù)實(shí)行量化寬松的貨幣政策，將是決定國(guó)際油價(jià)是否繼續(xù)走高的因素之一。從匯率角度看，我不認(rèn)為美元走強(qiáng)會(huì)成為長(zhǎng)期趨勢(shì)，明年美元也不會(huì)大幅波動(dòng)，美元匯率變化對(duì)國(guó)際油價(jià)影響有限。明年國(guó)際油價(jià)會(huì)有所下降，但仍在高位震蕩運(yùn)行。預(yù)計(jì)WTI價(jià)格將在80美元至90美元波動(dòng)，BRENT價(jià)格會(huì)重歸100美元以下，而且二者之間的價(jià)差會(huì)縮小。
2012年國(guó)際油價(jià)或震蕩走高
在利比亞內(nèi)戰(zhàn)、伊朗局勢(shì)緊張等地緣政治影響和歐債危機(jī)、美債危機(jī)等全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)影響下，2011年原油價(jià)格整體處于寬幅震蕩格局。市場(chǎng)人士指出，地緣政治局勢(shì)和歐債危機(jī)在2012年依然左右著油價(jià)走勢(shì)，未來一年國(guó)際油市難以平靜。
未來原油震蕩的局面不會(huì)改變，在不出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件的條件下，大多數(shù)機(jī)構(gòu)依然看好2012年原油走勢(shì)。
在歐債危機(jī)不會(huì)引發(fā)二次衰退的前提下，光大期貨分析師董丹丹認(rèn)為，2012年全球的原油需求將穩(wěn)步攀升。最大原油消費(fèi)國(guó)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程相對(duì)順利。中國(guó)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策將使經(jīng)濟(jì)面臨軟著陸，工業(yè)生產(chǎn)的增長(zhǎng)和較大的汽車保有量也令中國(guó)的原油需求維持穩(wěn)定增長(zhǎng)。歐洲消費(fèi)了全球15%的原油，雖然2011年歐債危機(jī)愈演愈烈，但歐洲的石油需求較2009、2010年僅出現(xiàn)小幅下滑，整體依然平穩(wěn)。因此，在不出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件的前提下，2012 年全球原油需求將穩(wěn)步增加。此外，董丹丹認(rèn)為，“2012年為全球大選之年，提振經(jīng)濟(jì)的種種舉措將為原油需求提供保障。原油需求不會(huì)比2011年更差�！�
國(guó)際投行也紛紛看好2012年油價(jià)。國(guó)際投行對(duì)2012年北海布倫特油價(jià)預(yù)測(cè)的匯總顯示，2012年油價(jià)預(yù)測(cè)的平均值分布在每桶95美元至120美元之間。僅蘇格蘭皇家銀行對(duì)油價(jià)較為悲觀，預(yù)測(cè)值低于每桶100美元；高盛則預(yù)計(jì)，2012年原油均價(jià)在每桶120美元左右；德意志銀行和巴克萊資本對(duì)油價(jià)的預(yù)測(cè)值相同，均為每桶115美元水平。
國(guó)際能源署預(yù)測(cè)國(guó)際油價(jià)未來10年可能繼續(xù)高企
國(guó)際能源署（IEA）署長(zhǎng)田中伸男表示，中國(guó)的石油需求將在2020年達(dá)到頂峰，之后下降，而高油價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)迫在眉睫，國(guó)際油價(jià)今后10-20年將繼續(xù)高企，2035年或漲到135美元/桶。
田中伸男稱，高油價(jià)雖然有投機(jī)因素，但市場(chǎng)的供應(yīng)會(huì)越來越趨緊，因?yàn)樾枨蟮脑鲩L(zhǎng)速度可能會(huì)超過生產(chǎn)的速度，今后10到20年國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)高企。如果能源利用效率保持不變，如果可再生能源總量無法迅速提高，且沒有核能的發(fā)展，到2035年石油價(jià)格將達(dá)到135美元/桶。
他認(rèn)為，中印等新興國(guó)家將需要更多的石油，對(duì)于21世紀(jì)全球能源趨勢(shì)來說，中國(guó)還有亞洲的其他地方可能是其中最為重要的決定因素。從全球的層面來看，中國(guó)的需求將在2020年達(dá)到頂峰，之后下降。此舉意味著，在國(guó)內(nèi)石油生產(chǎn)增速緩慢的情況下，我國(guó)將需要進(jìn)口更多的石油，花費(fèi)的金額也將更大，國(guó)際油價(jià)的動(dòng)蕩對(duì)中國(guó)的影響更大。
國(guó)家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi),圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率,改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面,進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制。目前改革思路正在研究論證過程中,待各方面意見基本達(dá)成共識(shí)后,擇機(jī)推出。
國(guó)內(nèi)定價(jià)機(jī)制改革“破冰”在即
國(guó)家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi),圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率,改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式,以及調(diào)整掛靠油種等方面,進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制。目前改革思路正在研究論證過程中,待各方面意見基本達(dá)成共識(shí)后,擇機(jī)推出。
2011國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整回顧：
2011年2月20日成品油價(jià)首次上調(diào)
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)19日宣布，自20日零時(shí)起將汽油、柴油價(jià)格每噸均提高350元，相當(dāng)于90號(hào)汽油全國(guó)平均零售價(jià)每升上調(diào)0.26元，0號(hào)柴油全國(guó)平均每升上調(diào)0.3元，漲幅為4.5%。
發(fā)展改革委價(jià)格司司長(zhǎng)曹長(zhǎng)慶說，去年12月22日上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以來，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)震蕩上揚(yáng)。1月22日，國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格超過4%，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，應(yīng)適當(dāng)上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，但考慮當(dāng)時(shí)的物價(jià)形勢(shì)、春節(jié)以及成品油市場(chǎng)供求狀況，國(guó)家適當(dāng)推遲了提價(jià)時(shí)間，控制了提價(jià)幅度。
據(jù)了解，如不控制提價(jià)幅度，按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，這次油價(jià)漲幅約為10%。國(guó)家已要求中石油、中石化發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，自行部分消化原油價(jià)格上漲壓力，補(bǔ)貼煉油企業(yè)。
2011年4月7日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第二次上調(diào)
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)6日宣布，自4月7日零時(shí)起，汽油、柴油零售最高限價(jià)每噸分別提高500元和400元，相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均每升分別上漲0.37元和0.34元。
發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為盡可能減輕調(diào)價(jià)影響，國(guó)家加大了對(duì)成品油價(jià)格的調(diào)控力度，進(jìn)一步壓縮了成品油價(jià)格調(diào)整幅度，加大了企業(yè)自行消化的比例，并適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)時(shí)間。
業(yè)內(nèi)分析人士稱，過去一個(gè)月以來，國(guó)際油價(jià)大幅上漲。如不控制提價(jià)幅度，按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，我國(guó)汽油每升應(yīng)再增加約０．４元。
2011年10月9日成品油年內(nèi)首次下調(diào)
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)8日決定，自10月9日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均降低300元，相當(dāng)于每升分別降低0.22元和0.26元。
曹長(zhǎng)慶表示，按照現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整主要是依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)一段時(shí)期內(nèi)相關(guān)原油價(jià)格變動(dòng)情況。國(guó)際市場(chǎng)某種原油某一天或某幾天價(jià)格變化較大時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能不會(huì)調(diào)整，只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)油種連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，國(guó)家才會(huì)相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，這主要為了避免國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。
8月初以來國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行。國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)從前期每桶120美元的高點(diǎn)回落至目前水平，下降幅度確實(shí)早就超過了4%，但從連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格看，有一個(gè)逐步回落的過程，近日才達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件，國(guó)家因此決定適當(dāng)降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。
專家談定價(jià)機(jī)制改革：
林伯強(qiáng)：目前國(guó)際油價(jià)低迷是調(diào)價(jià)機(jī)制改革合適時(shí)機(jī)
國(guó)際油價(jià)漲跌起伏數(shù)月，為何此次調(diào)降姍姍來遲？對(duì)此林伯強(qiáng)表示，上一次成品油降價(jià)是去年6月，已經(jīng)隔了很長(zhǎng)時(shí)間，這次的降價(jià)應(yīng)該是消費(fèi)者十分高興的事情，之所以會(huì)覺得姍姍來遲是因?yàn)椋壕嗌洗?月份上調(diào)油價(jià)后國(guó)際油價(jià)一路下跌，此后在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都沒有進(jìn)行調(diào)整，此次4%的下調(diào)幅度與4月份以來的國(guó)際油價(jià)下跌幅度相當(dāng)。而受歐債影響國(guó)際油價(jià)低迷正是成品油調(diào)價(jià)機(jī)制改革的好時(shí)機(jī)。
發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，成品油改革新機(jī)制的出臺(tái)正處于最后的審理程序中。屆時(shí)，改革方案將包括縮短調(diào)價(jià)周期，改革掛靠油種等。
按照當(dāng)前我國(guó)成品油(汽柴油等)定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)。而林伯強(qiáng)指出，該周期難以滿足國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)的現(xiàn)狀，而目前國(guó)際油價(jià)低迷正是調(diào)價(jià)機(jī)制改革的合適時(shí)機(jī)�！白罴芍M在油價(jià)上漲區(qū)間進(jìn)行改革，會(huì)更加刺激油價(jià)攀升�！�
葉檀:國(guó)際油價(jià)"跌跌不休"國(guó)內(nèi)居高 定價(jià)機(jī)制決定
從5月份開始，國(guó)際油價(jià)一直處于下行通道，然而，我國(guó)成品油價(jià)格自今年4月7日上調(diào)之后卻再未調(diào)整。對(duì)于要讓國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際接軌的中國(guó)來說，國(guó)際油價(jià)一片跌勢(shì)，為何我國(guó)成品油調(diào)價(jià)窗口卻遲遲未能打開？財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀認(rèn)為，這樣是由目前我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制決定的。
葉檀：我們國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)或者是批發(fā)油價(jià)未必會(huì)跟著國(guó)外的油價(jià)下跌，因?yàn)閺膰?guó)際上來看，最近出現(xiàn)一個(gè)油價(jià)下跌是因?yàn)閷?shí)體經(jīng)濟(jì)放緩產(chǎn)生的結(jié)果，如果定價(jià)市場(chǎng)化，整個(gè)原油成品油的價(jià)格應(yīng)該有同步的下跌過程，但是我們國(guó)內(nèi)沒有看到這樣的情況，是因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)的批發(fā)價(jià)和成品油的定價(jià)有一套比較特殊的體制，既跟國(guó)際掛鉤，但是它的掛鉤又不緊密，需要22個(gè)工作日而且要根據(jù)國(guó)際上三個(gè)原油產(chǎn)地三個(gè)油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)核定自己的標(biāo)準(zhǔn)，所以要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較難，我們看到在全球油價(jià)下挫過程中，我們國(guó)家的油價(jià)事實(shí)上還保持比較高的位置，沒有同步下跌，只有中國(guó)的油價(jià)定制體制發(fā)生變動(dòng)，這樣的情況才會(huì)發(fā)生改變。
董秀成：調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng) 國(guó)內(nèi)滯后于國(guó)際油價(jià)
中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(zhǎng)董秀成認(rèn)為，我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制所參照的調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)常常滯后于國(guó)際油價(jià)的運(yùn)行趨勢(shì)，也使得國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格易漲難跌。
董秀成分析，我國(guó)現(xiàn)行的定價(jià)機(jī)制中所要求的２２個(gè)工作日是移動(dòng)的，即最新一天的價(jià)格向前推２２個(gè)工作日之內(nèi)的價(jià)格為有效采價(jià)區(qū)間。今年以來，國(guó)際原油價(jià)格經(jīng)歷了一場(chǎng)瘋漲行情，油價(jià)整體水平往往單月漲幅就達(dá)到１０美元，而在下跌的時(shí)候卻斷斷續(xù)續(xù)周期較長(zhǎng)，這樣在采價(jià)區(qū)間內(nèi)的價(jià)格跌幅就難以達(dá)到４％的標(biāo)準(zhǔn)，使得國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格易漲難跌。
更值得注意的是，由于各種原因國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度經(jīng)常不到位，給下一次調(diào)價(jià)造成困難。董秀成舉例說，如果按照正常測(cè)算價(jià)格應(yīng)該漲價(jià)至８元／升，而國(guó)家考慮到某些因素而收窄漲幅，僅調(diào)至７．５元／升。這樣，后期如果國(guó)際原油價(jià)格下行，參照調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)需要下調(diào)至７．８元／升時(shí)，基于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)水平已經(jīng)低于國(guó)際現(xiàn)狀，而無法再行下調(diào)。
一方面由于我國(guó)成品油調(diào)價(jià)的整個(gè)流程不夠透明，三地原油變化率的測(cè)算過于神秘，國(guó)家多次在調(diào)漲時(shí)采取的控制漲幅的做法消費(fèi)者也不了解；另一方面在國(guó)際油價(jià)下跌時(shí)，由于調(diào)價(jià)周期較長(zhǎng)等諸多原因又造成國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)條件尚未滿足而無法下調(diào)，消費(fèi)者產(chǎn)生國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格易漲難跌的印象可以理解。
油價(jià)終于跌了 專家解讀定價(jià)機(jī)制改革三大趨勢(shì)
參與了國(guó)家發(fā)改委定價(jià)機(jī)制修改工作的廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)透露,這次修改方案中,周期、幅度、掛靠油種都會(huì)改,這個(gè)工作其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了,他也建議國(guó)家利用目前國(guó)際油價(jià)溫和的時(shí)機(jī)推出新的成品油定價(jià)機(jī)制。
改周期:因油價(jià)將面臨頻繁波動(dòng)
在2009年國(guó)家制定現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制時(shí),限定了與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)的兩個(gè)必要條件,一是“連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格”變化,二是幅度超過4%時(shí),當(dāng)時(shí)這么做,主要是為了避免國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)劇烈波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)頻繁調(diào)整。然而,實(shí)踐證明,目前這一機(jī)制已經(jīng)不適應(yīng)國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)�！敖窈笪覀兠媾R的更可能是油價(jià)經(jīng)常性的大幅度波動(dòng),”林伯強(qiáng)說,成品油定價(jià)機(jī)制第一個(gè)要改的就是定價(jià)周期,“周期可能從22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,也就是14個(gè)自然天�！�
改幅度:使成品油價(jià)格更“敏感”
國(guó)際油價(jià)變動(dòng)的幅度限制也將相應(yīng)縮小。林伯強(qiáng)對(duì)記者說,這是為了使成品油價(jià)格機(jī)制對(duì)短期油價(jià)波動(dòng)更敏感,更加適應(yīng)國(guó)際接軌的基本原則,使得成品油價(jià)格機(jī)制更加貼近市場(chǎng),適應(yīng)目前國(guó)際油價(jià)大幅度波動(dòng)特征。
改油種:進(jìn)口量大的油種，對(duì)油價(jià)影響的權(quán)重越大
掛靠油種是決定國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的決定性因素。目前,我國(guó)成品油參考的三地原油中的三地包括,布倫特、迪拜以及辛塔。這三地原油加權(quán)均價(jià)變化率決定了國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)不調(diào)。
而一直以來,大家口中所說的“國(guó)際油價(jià)”多半指的卻是另一個(gè)地方的油價(jià)——美國(guó)西德克薩斯原油(WTI)。此前所說的,今年8月初,美國(guó)WTI油價(jià)連續(xù)下跌5天,國(guó)內(nèi)成品油掛靠的三地原油卻是上漲趨勢(shì)。公眾也質(zhì)疑,為什么我們的油價(jià)不追隨WTI呢?在下面的修改中,關(guān)于原油掛靠地的改革可能會(huì)根據(jù)實(shí)際進(jìn)口地進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,進(jìn)口量大的地方的原油價(jià)格,在參考數(shù)據(jù)中占的分量就相應(yīng)較大,而像WTI如果進(jìn)入掛靠的行列,也會(huì)依據(jù)實(shí)際進(jìn)口份額進(jìn)行加權(quán)換算。