被海盜劫持希臘油輪
人民網(wǎng)北京2月10日電 索馬里海盜9日劫持了一艘載有26.6萬噸原油的超級(jí)貨輪。就目前原油價(jià)格估算，這條懸掛希臘國(guó)旗的貨船所裝載的原油價(jià)值將近2億美元。據(jù)悉，這是短短連天內(nèi)，索馬里海盜第二次劫持油輪得逞。此前一天，一艘意大利萬噸油輪落入海盜魔掌。
由于目前石油價(jià)格處于跌勢(shì)，因此估計(jì)船東方面不會(huì)與海盜過多糾纏和談判，很快就會(huì)根據(jù)對(duì)方的需要支付高額贖金，以免因原油價(jià)格繼續(xù)下跌而造成更大損失。去年，海盜們?cè)o一艘貨輪開出950萬美元的天價(jià)贖金，現(xiàn)在還不清楚本次遇險(xiǎn)的兩條油輪能“要價(jià)”多少。
由于贖金越掙越多，索馬里海盜們作案的膽子也變得越來越大。除了在各國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)眼皮下面打劫外，還經(jīng)常深入遠(yuǎn)海劫持過往巨輪�，F(xiàn)在，共有29艘各國(guó)貨船與660名船員被海盜扣為人質(zhì)。本次遇險(xiǎn)的希臘貨輪就是在距離阿曼以東360公里的洋面上被海盜劫持的。
知情人士介紹說，這艘巨輪是從波斯灣前往墨西哥灣的超級(jí)油輪。船上共有7名希臘人、17名菲律賓人和1名格魯吉亞人。市場(chǎng)分析人士指出，這條300多米長(zhǎng)巨輪所載油量相當(dāng)于美國(guó)每天原油進(jìn)口量的五分之一左右。
上世紀(jì)80年代以來，索馬里陷入內(nèi)戰(zhàn)，國(guó)家制度崩潰，多數(shù)索馬里民眾處于饑餓貧窮狀態(tài)。當(dāng)?shù)厝税l(fā)現(xiàn)，通過打劫在索馬里領(lǐng)海中出現(xiàn)的他國(guó)船能賺到大錢，于是不少人于是紛紛做起海盜生意脫貧致富。從普通商船到巨型油輪，海盜們的胃口越來越大。
索馬里北部的亞丁灣是連結(jié)印度洋、蘇伊士運(yùn)河和地中海的交通要道，是全球海盜最為猖獗的水域。飽受戰(zhàn)亂蹂躪的索馬里只有一種行當(dāng)最好賺錢，那就是當(dāng)?shù)鼗蔚摹昂１I經(jīng)濟(jì)鏈”。迫使多國(guó)海軍派出艦隊(duì)前往當(dāng)?shù)亻_展護(hù)航行動(dòng)，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)谋ＹM(fèi)也因此暴漲。
從地圖上看，索馬里海盜的作案范圍正在不斷擴(kuò)大。北起阿曼灣，南至印度洋腹地的廣袤海域，都是索馬里海盜追逐各國(guó)貨輪的“狩獵場(chǎng)”。他們最遠(yuǎn)曾在距離索馬里海岸線1600公里處劫船得手。這一次次的劫持行動(dòng)，為海盜帶來了源源不斷的巨額財(cái)富。
在希臘油輪遇險(xiǎn)的同一天，被索馬里海盜劫持4個(gè)月之久的韓國(guó)漁船獲釋。船上兩名韓國(guó)人、兩名中國(guó)人和39名肯尼亞人全部獲釋，目前船只正駛往索馬里附近的公海。為確保船上人員安全，應(yīng)韓國(guó)要求，在附近海域執(zhí)行任務(wù)的歐盟艦隊(duì)一艘艦艇正在駛向該船進(jìn)行接應(yīng)。
韓國(guó)官員稱，本次獲救的漁船所有人未向海盜支付贖金，因此漁船具體獲釋過程有待進(jìn)一步確認(rèn)。有媒體分析稱，海盜可能因?yàn)闊o法獲得贖金而被迫放人。去年10月9日，韓國(guó)水產(chǎn)公司的漁船在肯尼亞附近海域開展捕撈螃蟹作業(yè)時(shí)被索馬里海盜劫持并扣押至今。
今年1月21日，韓國(guó)海軍特種部隊(duì)在印度洋海域解救被海盜扣押的“三湖珠寶”號(hào)貨輪時(shí)，擊斃8名索馬里海盜。當(dāng)時(shí)，一名自稱穆罕默德的索馬里海盜揚(yáng)言報(bào)復(fù)，聲稱如果劫持到韓國(guó)船只及船員，將不再向韓國(guó)索取贖金，而是直接燒掉船只，殺死船員。因此本次韓國(guó)漁船獲釋過程值得研究。