由于玄武巖纖維具有上述優(yōu)異的性能，其應用領域相當廣泛，國內外主要將其用于制備摩擦材料、熱絕緣材料、造船材料、過濾材料、軍工和航空航天材料以及水泥基復合材料等。
1 摩擦材料
1971年美國專利US3896075就提出了用玄武巖棉替代石棉用于摩擦材料，使用的玄武巖棉是通過離心噴吹法制得的，纖維平均直徑為10～11m，在干法混料時要求纖維的長度不超過2.5mm，專利所使用的配方中玄武巖棉所占的質量分數為40％～60％，樹脂為8％～15％，其他為填料和添加劑。用該方法制成的摩擦片高溫性能好、摩擦系數穩(wěn)定，比傳統(tǒng)的石棉摩擦材料具有更高的剪切強度和更好的抗折強度 。
2 隔熱材料
玄武巖材料在建筑上是很好的保濕材料，做蒙古包用其隔熱保溫性能比羊毛好，而且不燃燒。
3 造船材料
匈牙利研究將玄武巖纖維用于造船業(yè)。用玄武巖連續(xù)纖維材料所造船艇，除較高力學性能之外，還獲得較好的耐海水性、耐熱性及隔音性，使船內環(huán)境改善。玄武巖連續(xù)纖維還具有良好的加工性，可用于制造非織造布以及多種復合織物。據稱，低價的玄武巖連續(xù)纖維非織造布，能使船體質量減輕，成本與使用E-玻璃纖維非織造布相同。Kamenny Vek公司現(xiàn)可生產多種玄武巖連續(xù)纖維織物，滿足有關造船的需要。
4 過濾材料
加拿大亞伯力(Albarrie)公司是一家有30多年歷史的環(huán)保工業(yè)用集塵濾料的專業(yè)公司。他們將玄武巖纖維用作過濾針刺氈的基布已經有10多年的歷史了。俄羅斯與烏克蘭用玄武巖制成的過濾布等已經完全能在高溫條件下工作。
5 軍工、航空航天材料
由于高溫下的穩(wěn)定性，以玄武巖連續(xù)纖維為增強材料制成各種性能優(yōu)異的復合材料，在火箭、導彈、戰(zhàn)斗機、核潛艇、軍艦、坦克等武器裝備的國防軍工領域及航空航天領域也有廣泛的應用。它可以促進軍隊武器裝備的升級換代，增強軍隊的戰(zhàn)斗力，可在某些領域替代碳纖維，節(jié)約相關武器裝備的制造成本。
6 玄武巖纖維在水泥基復合材料中的應用前景展望
雖然國內用玄武巖增強水泥或混凝土的例子還不多，但從其性能看，玄武巖纖維與其他增強纖維比對水泥或混凝土具有較好的增強效果。例如用玄武巖纖維增強鐵路水泥枕木可解決其耐久性，尤其適合在青藏高原等氣候多變地區(qū)使用。由于抗堿性較好，據估計玄武巖纖維混凝土可使用50～100年。用玄武巖纖維增強水泥基復合材料還可降低制品的成本。
玄武巖纖維可用來代替鋼筋增強混凝土。鋼筋增強混凝土板是一種在路橋建筑中普遍使用的混凝土制品。鋼筋長期在水泥中容易產生銹蝕造成建筑結構的破壞。國外于上世紀90年代開始推廣用玻璃纖維增強筋來替代鋼筋。研究表明玻璃纖維的拉伸強度高于鋼筋，受水泥的侵蝕遠遠低于鋼筋，尤其是對于直接暴露在易遭受海水、海風影響的沿海地區(qū)的建筑、橋梁、公路、停車場，更能體現(xiàn)出用玻璃纖維增強比鋼筋優(yōu)越的特性。而玄武巖纖維的抗堿性能優(yōu)于玻璃纖維，拉伸強度也更高一些，更可大大提高混凝土制品的使用壽命。
由于玄武巖纖維具有較高的強度、彈性模量、耐高溫和優(yōu)良的耐化學腐蝕性能，其在水泥基復合材料中有廣闊的應用前景。用玄武巖短纖維或連續(xù)纖維編織物、無捻粗紗制成的材料，為在加固堤壩、水電站水壩、高速公路和立交橋以及瀝青混凝土路面、飛機起落跑道等重要且經常受到高濕度、酸、堿、鹽類介質作用的建筑結構中的應用開辟了廣闊的前景。