美國(guó)市場(chǎng)
原料和能源成本的大幅上揚(yáng)使得美國(guó)TDI生產(chǎn)商積極呼吁在3月執(zhí)行10美分/磅的提價(jià)，然而在需求低迷的情況下，此波上漲未能達(dá)成。一些生產(chǎn)商希望未來(lái)至少有一半的漲幅達(dá)成。眼看商談仍在進(jìn)行，調(diào)價(jià)幅度仍未確定。
不過(guò)，盡管軟泡行業(yè)維持低迷，需求已開(kāi)始有好轉(zhuǎn)跡象。
歐洲市場(chǎng)
隨著近幾周原料成本的上漲，歐洲TDI生產(chǎn)商開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)施加壓力并醞釀漲價(jià)。加上經(jīng)歷了前期幾輪跌價(jià)浪潮，生產(chǎn)商堅(jiān)決抬高價(jià)格。盡管季度價(jià)或推遲至下月才能出臺(tái)，3月份已有50-100歐元/噸的漲價(jià)報(bào)出。一主要生產(chǎn)商已宣布了250歐元/噸的漲價(jià)，另一生產(chǎn)商也宣布自3月起或按合同規(guī)定，對(duì)價(jià)格調(diào)漲150歐元/噸。
買(mǎi)方意識(shí)到二季度必要的漲價(jià)，但考慮到軟泡行業(yè)的低迷形勢(shì)及充足的TDI供應(yīng)，認(rèn)為100歐元/噸的漲幅更為現(xiàn)實(shí)。然而，本月已有一些生產(chǎn)問(wèn)題聽(tīng)聞，一主要生產(chǎn)商可能在2季度按計(jì)劃?rùn)z修。博蘇化學(xué)位于匈牙利的9萬(wàn)噸裝置遭遇技術(shù)問(wèn)題，3月初低負(fù)荷運(yùn)行。在供應(yīng)緊縮的情況下，買(mǎi)方想要還價(jià)頗顯困難。
中東和非洲地區(qū)的生產(chǎn)商同樣試圖漲價(jià)，一些地區(qū)的目標(biāo)漲幅甚至達(dá)到了2850-2900美元/噸CIF非洲港。然而，3月的現(xiàn)貨價(jià)格并未上調(diào)，一些貨源仍報(bào)在2600-2650美元/噸CIF。在原料成本壓力較大而TDI價(jià)格相對(duì)低位的情況下，4月份的價(jià)格或?qū)⑸蠞q50-100歐元/噸。