化工
陶氏化學(xué)展出四個(gè)領(lǐng)域汽車用聚氨酯材料
2011-4-19 來源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：聚氨酯粘合系統(tǒng) 微孔聚氨酯 玻璃膠粘劑 陶氏化學(xué)
2011-4-19 來源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：聚氨酯粘合系統(tǒng) 微孔聚氨酯 玻璃膠粘劑 陶氏化學(xué)
2011年4月18日，上海--陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部今天在上海國(guó)際車展期間公布了其一系列的創(chuàng)新成果和用來提升本地市場(chǎng)表現(xiàn)的未來發(fā)展計(jì)劃，強(qiáng)化了公司作為汽車工業(yè)中領(lǐng)先的材料解決方案供應(yīng)商的地位。陶氏汽車系統(tǒng)的創(chuàng)新努力集中于四個(gè)核心領(lǐng)域，即汽車輕量化、安全、排放控制以及提升車輛的質(zhì)量與吸引力�！拔覀兿嘈胚@四個(gè)領(lǐng)域是汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，這也是為了滿足消費(fèi)者的需求以及解決汽車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)而總結(jié)得出的。我們的發(fā)展目標(biāo)是帶給我們客戶真正的價(jià)值，”陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁韓德申 (Steven Henderson)先生解釋說道。
陶氏化學(xué)在此次車展期間展示的一系列創(chuàng)新成果包括：
•汽車輕量化解決方案：雙組份聚氨酯粘合系統(tǒng)可以粘接不同特性的材料，從而可以幫助汽車使用更多的輕量材料，比如鋁和復(fù)合材料等。這種技術(shù)自2009年開始已經(jīng)在一些主要的歐洲汽車生產(chǎn)商中實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用，并且該技術(shù)于2011年初在中國(guó)推出。此外，自2010年開始，陶氏也將其環(huán)氧樹脂和聚氨酯復(fù)合材料介紹到亞洲市場(chǎng)，用來取代金屬和其它復(fù)合材料用于汽車內(nèi)飾與外飾的設(shè)計(jì)。
•安全：BETAMATE™FLEX結(jié)構(gòu)膠是最新開發(fā)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品有效兼顧了機(jī)械性能和柔韌性，從而解決了鋁及其它輕量金屬件固化后可能產(chǎn)生的熱變形問題。此外，陶氏還介紹了BETAWIPE™Hydro玻璃膠粘劑系統(tǒng)，這是世界上第一種單組份、水性激活技術(shù)的產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車玻璃粘接，且不含揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)。該技術(shù)可以有效改善汽車制造工人的工作環(huán)境。
•提升汽車質(zhì)量與吸引力：AUTOTHANE™高性能微孔聚氨酯材料體系，幫助汽車整車生產(chǎn)商和一級(jí)供應(yīng)商解決懸掛系統(tǒng)振動(dòng)控制問題。在現(xiàn)有的產(chǎn)品線之外，陶氏還整合了一系列的橡膠與金屬的粘合劑產(chǎn)品–包括MEGUM™,THIXON™和ROBOND™粘合劑，以滿足彈性材料與金屬、工程塑料及其它各類彈性材料在不同條件下的粘合的需要。
尾氣排放控制：AERIFY™柴油機(jī)微粒過濾器可以幫助汽車生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)排放控制。這種過濾器具有低背壓來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)效能，尺寸更小可以提高包裝效率，并且具有出眾的耐粉塵性和抗化學(xué)性而具有卓越的耐用性。
除了其不斷投入的研發(fā)與創(chuàng)新的努力外，陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部也不斷投資來更好的服務(wù)亞洲客戶的需求。公司剛剛宣布了其在泰國(guó)新建的環(huán)氧丙烷(PO)和彈性體生產(chǎn)廠，并且都將于2011年投入生產(chǎn)。陶氏也通過增加技術(shù)團(tuán)隊(duì)和購買世界一流的設(shè)備加強(qiáng)了其本地的研發(fā)和技術(shù)服務(wù)能力。“這些都只是我們?yōu)楦玫姆⻊?wù)亞洲客戶而不斷優(yōu)化我們服務(wù)的進(jìn)程的一部分行動(dòng)。我相信，你們將會(huì)看到更多的本地汽車生產(chǎn)商出現(xiàn)在我們的客戶名單上。我們也將持續(xù)努力，將我們本地的知識(shí)與我們?nèi)蚧慕?jīng)驗(yàn)結(jié)合起來，更好的服務(wù)客戶，”韓德申先生補(bǔ)充道。
陶氏化學(xué)在此次車展期間展示的一系列創(chuàng)新成果包括：
•汽車輕量化解決方案：雙組份聚氨酯粘合系統(tǒng)可以粘接不同特性的材料，從而可以幫助汽車使用更多的輕量材料，比如鋁和復(fù)合材料等。這種技術(shù)自2009年開始已經(jīng)在一些主要的歐洲汽車生產(chǎn)商中實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化應(yīng)用，并且該技術(shù)于2011年初在中國(guó)推出。此外，自2010年開始，陶氏也將其環(huán)氧樹脂和聚氨酯復(fù)合材料介紹到亞洲市場(chǎng)，用來取代金屬和其它復(fù)合材料用于汽車內(nèi)飾與外飾的設(shè)計(jì)。
•安全：BETAMATE™FLEX結(jié)構(gòu)膠是最新開發(fā)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品有效兼顧了機(jī)械性能和柔韌性，從而解決了鋁及其它輕量金屬件固化后可能產(chǎn)生的熱變形問題。此外，陶氏還介紹了BETAWIPE™Hydro玻璃膠粘劑系統(tǒng)，這是世界上第一種單組份、水性激活技術(shù)的產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車玻璃粘接，且不含揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)。該技術(shù)可以有效改善汽車制造工人的工作環(huán)境。
•提升汽車質(zhì)量與吸引力：AUTOTHANE™高性能微孔聚氨酯材料體系，幫助汽車整車生產(chǎn)商和一級(jí)供應(yīng)商解決懸掛系統(tǒng)振動(dòng)控制問題。在現(xiàn)有的產(chǎn)品線之外，陶氏還整合了一系列的橡膠與金屬的粘合劑產(chǎn)品–包括MEGUM™,THIXON™和ROBOND™粘合劑，以滿足彈性材料與金屬、工程塑料及其它各類彈性材料在不同條件下的粘合的需要。
尾氣排放控制：AERIFY™柴油機(jī)微粒過濾器可以幫助汽車生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)排放控制。這種過濾器具有低背壓來增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)效能，尺寸更小可以提高包裝效率，并且具有出眾的耐粉塵性和抗化學(xué)性而具有卓越的耐用性。
除了其不斷投入的研發(fā)與創(chuàng)新的努力外，陶氏汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)部也不斷投資來更好的服務(wù)亞洲客戶的需求。公司剛剛宣布了其在泰國(guó)新建的環(huán)氧丙烷(PO)和彈性體生產(chǎn)廠，并且都將于2011年投入生產(chǎn)。陶氏也通過增加技術(shù)團(tuán)隊(duì)和購買世界一流的設(shè)備加強(qiáng)了其本地的研發(fā)和技術(shù)服務(wù)能力。“這些都只是我們?yōu)楦玫姆⻊?wù)亞洲客戶而不斷優(yōu)化我們服務(wù)的進(jìn)程的一部分行動(dòng)。我相信，你們將會(huì)看到更多的本地汽車生產(chǎn)商出現(xiàn)在我們的客戶名單上。我們也將持續(xù)努力，將我們本地的知識(shí)與我們?nèi)蚧慕?jīng)驗(yàn)結(jié)合起來，更好的服務(wù)客戶，”韓德申先生補(bǔ)充道。
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（藍(lán)劍）