沃爾沃S60全新聚氨酯后橋減震器支座
正如廠方人員所說,沃爾沃S60的底盤相當扎實。即使與采用運動型底盤的S80相比,它仍然能夠表現出超強的硬度,有時甚至會讓我想起迷你CooperS。根據沃爾沃提供的資料,S60的前懸架彈簧滑柱增加了直徑,剛度也由此增加了47%。另外,S60也采用了更短更硬的彈簧,而與車體相連接的襯套剛度也比以前增加了一倍。同時,后橋減震器支座也用聚氨酯材料取代了傳統(tǒng)的橡膠件。一系列重塑之后,全新S60的懸架系統(tǒng)具有極快的響應速度,能夠耐受更大的橫向載荷,在彎道中也會讓你的顧忌更少。但這套懸架并沒有因為硬度的增加而喪失平順
性,即便在細碎的非鋪裝路面上,也不會有什么直接沖擊傳至車內