美女勁歌熱舞、觀眾有獎互動、贈送印有企業(yè)標(biāo)識的撲克牌和簽字筆……15日,當(dāng)這些營銷生活消費(fèi)品的推廣手段,出現(xiàn)在第二屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展上時,原本打算參加一場嚴(yán)肅而平靜的工業(yè)展會的俄羅斯客商尼克萊,神色馬上放松了下來。
而這,恰恰是山東輪胎企業(yè)想要看到的。當(dāng)國際天然橡膠、原油價格的劇烈起落,不斷蠶食著輪胎行業(yè)的利潤空間;汽車銷售增速的掉頭向下,暗淡了輪胎行業(yè)的發(fā)展前景,擺脫價格競爭的初級模式,尋找高附加值的品牌議價路徑,成為占全國產(chǎn)能半壁江山的山東輪胎企業(yè)新方向。推新品提升形象價格提2-3成。
15日上午9點(diǎn)半,步入廣饒國際會展中心國際橡膠輪胎展會的俄羅斯輪胎銷售企業(yè)Shintop采購經(jīng)理尼克萊,看到的是一場以輪胎為名的盛大演出。
來自廣饒的興源輪胎,重金從省電視臺請來了主持人,和參展的專業(yè)觀眾,玩起了輪胎知識的互動問答,印著企業(yè)卡通形象商標(biāo)的黝黑粗壯的巨型輪胎,一下子變成了笑點(diǎn)頻出的游戲?qū)ο。國?nèi)輪胎巨頭中策橡膠,則把產(chǎn)品展示區(qū)變成了穿插著民樂表演、模特走秀的舞臺。而另一家生產(chǎn)專業(yè)工程輪胎的國外品牌,更是準(zhǔn)備好了紅酒、高腳杯,把一款新品輪胎的面市推廣,變得如同高檔汽車的新品發(fā)布會。
“這樣的輪胎展很熱鬧,像節(jié)日慶典。”見慣了將輪胎當(dāng)做專業(yè)工程制造產(chǎn)品安靜展示的尼克萊,對中國輪胎企業(yè)附贈的熱情與時尚,有些喜出望外。
不過,想融入這盛大的秀場,付出的價碼,是加價20%到30%。 以生產(chǎn)乘用車輪胎為主的盛泰輪胎,在本次廣饒國際橡膠輪胎展會上,一口氣展出了20多款各種型號的輪胎,該公司出口部經(jīng)理李寧告訴記者,其中80%是今年新推出的產(chǎn)品。當(dāng)李寧面對展臺前蜂擁而至的經(jīng)銷商,將新品輪胎的性能、質(zhì)量到環(huán)保做完詳細(xì)解說后,補(bǔ)充道:“今年的價格體系,比去年要上浮20%到30%!
同樣的景象,在不同的展臺前反復(fù)出現(xiàn)。金宇輪胎展示的原白、粉紅、青綠等色系的彩色輪胎,成為一片黑色主調(diào)的輪胎展里難得的亮色。該公司銷售工程師張越告訴記者,這些彩色輪胎是金宇輪胎剛剛開發(fā)出的個性化定制輪胎,“屬于提升公司品牌形象的概念性產(chǎn)品。具體定價還不好說,但肯定要比普通輪胎貴不少!
盡管周遭環(huán)繞著古箏、舞曲的嘈雜,尼克萊依然在金宇輪胎展區(qū)的洽談席前停留了近1個小時,向該公司的海外銷售部工作人員詳細(xì)了解在俄羅斯建立銷售網(wǎng)絡(luò)的具體條件。
“因?yàn)槎砹_斯那邊氣候條件比較特殊,銷售的輪胎在原料配比和性能上都要特殊處理,所以供應(yīng)價格需要另外計算,這次接觸暫時沒有達(dá)成意向!彼妥吡四峥巳R,金宇輪胎國貿(mào)部經(jīng)理助理鄭秀蘋向主管匯報著商談結(jié)果。
鄭秀蘋告訴記者,今年與采購商談判,價格上可以回旋的余地不大,“公司現(xiàn)在最看重的不是性價比,而是希望塑造品牌。”
不過,參加本次輪胎展的多家輪胎企業(yè)的銷售負(fù)責(zé)人都向記者透露,今年各家不約而同地選擇品牌戰(zhàn)略而不是價格拼殺,主要是因?yàn)閮r格戰(zhàn)已經(jīng)到了“傷不起”的地步。
沒有參加本次廣饒輪胎展的錦湖輪胎,并沒被任何一家輪胎企業(yè)的負(fù)責(zé)人“忘卻”,玲瓏輪胎品牌策劃總監(jiān)林日盛告訴記者,“錦湖品牌的聲譽(yù)出現(xiàn)問題,很重要的一個原因就是過分控制成本,反而損害了輪胎質(zhì)量,F(xiàn)在輪胎市場競爭這么激烈,我們可不敢因?yàn)橘|(zhì)量問題,砸了牌子!
另外,原材料端價格劇烈波動帶來的風(fēng)險,也讓今年輪胎企業(yè)的價格戰(zhàn)陷入停滯。
參加本次展會的遼寧輪胎經(jīng)銷商張大海,代理著多個輪胎品牌的產(chǎn)品,“這個月我已經(jīng)不進(jìn)貨了,來展會就是看看企業(yè)有沒有降價的可能。”張大海告訴記者,由于去年以來,天然橡膠價格不斷上漲,買漲不買跌的心理,讓張大海和他的同行囤積了不少庫存,“就連今年1月、2月的銷售淡季,我也因?yàn)閾?dān)心繼續(xù)漲價,進(jìn)了不少貨!
然而從今年2月下旬開始,占輪胎行業(yè)成本40%以上的國際天然橡膠價格,開始了下挫之路。在曾經(jīng)達(dá)到每噸4萬元以上的歷史高位后,只用了2個月時間,這一價格已經(jīng)跌破30000元/噸的關(guān)口,下跌接近30%,創(chuàng)2009年金融危機(jī)后天然橡膠行情的最大跌幅。