涂料與油墨
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，汽車化進(jìn)程不斷加快，機(jī)動車消費需求旺盛。截至今年6月底，全國機(jī)動車總保有量達(dá)2.17億輛，其中汽車9846萬輛。統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年上半年全國新增機(jī)動車1005萬輛，其中汽車保有量增加760萬輛，高于去年上半年688萬輛的增量。統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，全國大城市中，北京、深圳、上海、成都、天津等11個城市的汽車保有量超過100萬輛，其中今年初出臺“限購”政策的北京市，其汽車保有輛已達(dá)到464萬輛。
汽車修補(bǔ)漆顧名思義是指對汽車車身原廠漆進(jìn)行重新修補(bǔ)用的油漆。汽車漆有原廠漆和修補(bǔ)漆之分。汽車修補(bǔ)漆是解決汽車漆面因事故或長時間使用老化造成的各種漆面受損狀態(tài),需要根據(jù)不同的情況進(jìn)行車漆的選擇和調(diào)配,而且哄烤溫度一般都在60度以內(nèi),所以車漆調(diào)和時的組分和原廠漆也有較大區(qū)別。汽車原廠使用的油漆與一般汽車修補(bǔ)漆有所不同，汽車制造廠對其整車所用的油漆有專門要求，所以大多數(shù)汽車制造廠和油漆制造公司簽定了特殊的供貨協(xié)議，在整車制造廠，未經(jīng)加工的金屬車身，因為沒有塑料覆蓋件，加之涂裝工作是在溫控狀態(tài)下的生產(chǎn)線上完成的，故使用的油漆都采用高溫烤漆。
中國龐大的汽車保有量為汽車修補(bǔ)漆帶來了廣闊市場。
汽車修補(bǔ)漆顧名思義是指對汽車車身原廠漆進(jìn)行重新修補(bǔ)用的油漆。汽車漆有原廠漆和修補(bǔ)漆之分。汽車修補(bǔ)漆是解決汽車漆面因事故或長時間使用老化造成的各種漆面受損狀態(tài),需要根據(jù)不同的情況進(jìn)行車漆的選擇和調(diào)配,而且哄烤溫度一般都在60度以內(nèi),所以車漆調(diào)和時的組分和原廠漆也有較大區(qū)別。汽車原廠使用的油漆與一般汽車修補(bǔ)漆有所不同，汽車制造廠對其整車所用的油漆有專門要求，所以大多數(shù)汽車制造廠和油漆制造公司簽定了特殊的供貨協(xié)議，在整車制造廠，未經(jīng)加工的金屬車身，因為沒有塑料覆蓋件，加之涂裝工作是在溫控狀態(tài)下的生產(chǎn)線上完成的，故使用的油漆都采用高溫烤漆。
中國龐大的汽車保有量為汽車修補(bǔ)漆帶來了廣闊市場。
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。
（藍(lán)劍）