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福田歐曼數(shù)字工廠高水平涂裝創(chuàng)造高品質(zhì)
2011-7-8 來源:搜狐
關(guān)鍵詞:歐曼數(shù)字化工 光澤度 漆膜厚度 油漆標(biāo)準(zhǔn)

    王琦是廣州某物流公司的老板,最近他發(fā)現(xiàn),公司前幾天剛購買的一批北汽福田歐曼重卡與之前所買的產(chǎn)品相比,做工更精細(xì),面漆也更漂亮了。短短一周的使用體驗,車隊的司機(jī)們對這批重卡贊不絕口。上周,王琦受歐曼“數(shù)字化工廠探秘活動”的邀請,零距離體驗了歐曼數(shù)字化工廠的生產(chǎn)全過程。

    數(shù)字化工廠創(chuàng)造高品質(zhì)

    走進(jìn)歐曼數(shù)字化工廠,王琦問身邊的工作人員:“前幾天我們公司剛提了一批歐曼重卡,司機(jī)們反映,這批車從漆面光澤度到裝配精度都有了很大變化,這是怎么回事?”
    “面漆上的變化,是因為歐曼重卡在電泳涂裝、機(jī)器人噴漆方面采用了最高級別5M油漆標(biāo)準(zhǔn),漆膜的顯映性、光澤度、漆膜厚度均達(dá)到轎車涂裝的水平!惫ぷ魅藛T告訴王琦,歐曼GTL數(shù)字化工廠生產(chǎn)的重卡,產(chǎn)品面漆的變化只是一個方面,除此以外,還有很多不一樣的地方。
    比如,歐曼GTL數(shù)字化工廠采用美國英格索蘭擰緊設(shè)備,在整體工藝裝備水平上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,確保產(chǎn)品裝配具有較高精度。

    26億元打造樣板工廠

    據(jù)介紹,歐曼GTL數(shù)字化工廠是采用先進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)重卡的樣板。工廠建設(shè)項目投資26億元,年產(chǎn)能達(dá)到20萬輛,主生產(chǎn)線自動化率達(dá)60%,物流合理,生產(chǎn)效率高,平均4分鐘生產(chǎn)一輛重卡。歐曼GTL數(shù)字化工廠擁有很多達(dá)到世界先進(jìn)水平的設(shè)備。如PVC底涂噴涂系統(tǒng)、步進(jìn)式主線搬送機(jī)構(gòu)、日本富士焊接夾具、生產(chǎn)質(zhì)量控制系統(tǒng)、機(jī)器人自動焊接、擺桿輸送系統(tǒng)和SOENEN三維數(shù)控沖孔設(shè)備以及6000噸沖壓生產(chǎn)線等。
    工作人員告訴王琦,擁有先進(jìn)設(shè)備,才能制造出高品質(zhì)重卡。6000噸大型沖壓生產(chǎn)線,是國內(nèi)汽車制造較先進(jìn)的設(shè)備,沖壓更加精確、可靠!坝脩舻男枨蟛粩嘧兓,產(chǎn)品品質(zhì)必須提升,只有高品質(zhì)產(chǎn)品才能被更多用戶認(rèn)可!

    先進(jìn)工藝生產(chǎn)可靠產(chǎn)品

    詳細(xì)的介紹,讓王琦對重卡制造更加了解,但他還有一些疑問。歐曼GTL數(shù)字化工廠擁有的生產(chǎn)設(shè)備是一流的,不過,這些先進(jìn)設(shè)備能夠給用戶帶來什么?
    “制造高品質(zhì)產(chǎn)品需要先進(jìn)設(shè)備!惫ぷ魅藛T舉例說,三維數(shù)控沖孔生產(chǎn)線上的SOENEN三維數(shù)控沖孔設(shè)備,采用三坐標(biāo)沖孔,精確度高,車架可靠性好,整車承載能力強(qiáng)。
    歐曼駕駛室頂蓋、車身、后圍等部位采用機(jī)器人焊接,焊點均勻,車身強(qiáng)度高,密封性好,全面提高了車輛的安全性和駕乘舒適性。
    工作人員告訴王琦,數(shù)字化工廠電泳機(jī)運線采用的是擺桿輸送技術(shù)和日本Yaskaw公司生產(chǎn)的hp-20非防爆型機(jī)器人涂裝,噴涂達(dá)到轎車水平,面漆光亮,可保證車身10年不銹蝕。
    歐曼總裝車間采用的自動化吊裝設(shè)備,使車身與底盤的裝配精度更高。

    為用戶把好每一道關(guān)

    “每輛歐曼重卡從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售,都必須經(jīng)過嚴(yán)格的‘36關(guān)’嚴(yán)格審核!惫ぷ魅藛T告訴王琦。首先是研發(fā)“3驗證”,即數(shù)字化模型對車身骨架牢固性精細(xì)驗證、長時間多種路況模擬實驗以及關(guān)鍵材料的耐腐蝕驗證。
    其次是供應(yīng)“3重門”,歐曼數(shù)字化工廠為把好入口關(guān),對原材料和零部件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)證,對原材料和零部件在進(jìn)廠和上線前進(jìn)行抽檢,保障每一輛歐曼重卡下線時具有高品質(zhì)。
    生產(chǎn)環(huán)節(jié)“27道關(guān)卡”,更是對產(chǎn)品實施全面質(zhì)量檢測、全信息在線檢測以及焊點撕裂破壞性檢測,從質(zhì)量體系上嚴(yán)格把關(guān)。
    最后是售前“3檢查”。為了讓用戶用上可靠、安全的歐曼重卡,在成品車發(fā)車前,要進(jìn)行抽檢。在銷售前還要進(jìn)行“全身檢查”,最后由服務(wù)站進(jìn)行新車報道檢查,確保每一輛車都具有高品質(zhì)。
    據(jù)悉,歐曼數(shù)字化工廠采用數(shù)字化管理,從廠房設(shè)計階段就采用了數(shù)字化工具,整個工廠建成只用了不到1年時間,工廠的布局在設(shè)計階段就得到充分驗證,布局科學(xué)合理。數(shù)字化的柔性生產(chǎn)、物流規(guī)劃和數(shù)字化的質(zhì)量保證,全面提高了管理水平和生產(chǎn)效率。
    好工廠制造好產(chǎn)品。歐曼數(shù)字化工廠不僅提高了歐曼重卡的產(chǎn)品品質(zhì),提高了客戶滿意度,還提升了福田重卡的制造水平。

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(藍(lán)劍)
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