化工
北美和歐美地區(qū)TDI市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)均衡
2011-8-10 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：TDI市場(chǎng) 甲苯
2011-8-10 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：TDI市場(chǎng) 甲苯
根據(jù)美國(guó)相關(guān)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，北美和歐洲發(fā)達(dá)地區(qū)TDI市場(chǎng)目前呈現(xiàn)出相對(duì)均衡的發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)等行業(yè)需求的減少使得整個(gè)TDI市場(chǎng)稍顯平淡。
雖然甲苯等原材料價(jià)格一直屬于上漲的態(tài)勢(shì)，但與2010年相比，今年TDI的價(jià)格有所下滑。價(jià)格的持續(xù)下跌使得生產(chǎn)商，尤其是亞洲生產(chǎn)商不得不削減開(kāi)工率。
2010年，全球TDI實(shí)際有效產(chǎn)能總計(jì)220萬(wàn)噸左右，新增產(chǎn)能為15萬(wàn)噸，全球TDI產(chǎn)能增長(zhǎng)不足2%;下游實(shí)際消耗增長(zhǎng)約在5%左右;但各套裝置產(chǎn)能利用率卻由2009年的83%略有下降至2010年的82.5%。
而匈牙利博蘇的首席執(zhí)行官也于近日表示，到2016年左右，歐洲也許會(huì)面臨甲苯二異氰酸酯(TDI)供應(yīng)臨時(shí)性過(guò)剩，因?yàn)閷脮r(shí)計(jì)劃中的兩套世界級(jí)裝置將投運(yùn)。
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（liu）