2011年8月1日，固特異亞太區(qū)推出專為高性能豪華運(yùn)動(dòng)車度身打造的終極性能輪胎——全新固特異Eagle F1 非對(duì)稱花紋2代和固特異屢獲嘉獎(jiǎng)的V型花紋輪胎- Eagle F1 GSD-3 極品飛靴全新升級(jí)產(chǎn)品--Eagle F1 Directional 5 單導(dǎo)向輪胎。
Eagle F1 非對(duì)稱花紋2代將固特異最佳性能產(chǎn)品提升至了全新的高度，在干濕路面上的剎車性能均有所突破，為駕車者帶來(lái)更多的自信以及非凡掌控。該款輪胎是首款采用自控制動(dòng)技術(shù)的固特異輪胎，與同陣營(yíng)其他三大競(jìng)品的同類輪胎的測(cè)試結(jié)果顯示，該款輪胎在濕滑路面上能將剎車距離最多縮短3米，在干燥路面上則能最多縮短剎車距離2米。
固特異亞太區(qū)總裁皮埃爾·柯華德（Pierre Cohade）先生表示：“固特異Eagle F1非對(duì)稱花紋2代針對(duì)終極性能車用戶的需求所創(chuàng)，該款輪胎所采用的創(chuàng)新技術(shù)能讓駕駛者在道路上更自信地駕馭及掌控。在干濕路面上的更短的剎車距離為追求極致性能與駕駛樂(lè)趣的車主鋪平了道路。”
固特異Eagle F1 Directional 5單導(dǎo)向輪胎在轉(zhuǎn)向靈敏度和過(guò)彎動(dòng)力上表現(xiàn)出眾，能在各類路況條件下實(shí)現(xiàn)精確操控以及卓越抓地性能。輪胎花紋設(shè)計(jì)不僅賦予其動(dòng)感醒目的外觀，配合個(gè)性升級(jí)套件與合金輪輞，更實(shí)現(xiàn)了超凡性能與時(shí)尚外觀的完美結(jié)合。此外，單導(dǎo)向花紋設(shè)計(jì)還能將輪胎的排水性提升至最佳水平，在濕滑路面上幫助輪胎表現(xiàn)卓越。
據(jù)了解，三維立體花紋塊設(shè)計(jì)是自控制動(dòng)技術(shù)的一大特點(diǎn)，它可使輪胎在剎車時(shí)擴(kuò)大與路面的接觸面積。傳統(tǒng)輪胎表面的花紋塊在剎車時(shí)只存在輕微或并不存在任何變形，而Eagle F1 非對(duì)稱花紋 2 代經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的輪胎表面花紋塊在制動(dòng)負(fù)載下能增大與地面之間的接觸面積。這一特性有助于增加輪胎的抓地力，進(jìn)而使剎車距離顯著縮短。