晨報訊 昨天距離國家海洋局規(guī)定的“大限”僅剩兩天了，康菲中國對外通報稱，“溢油源已被永久封堵”，所有活動的滲油點已得到控制。
自8月24日召開新聞發(fā)布會后，康菲一直沒有公布溢油處理情況的進展。昨天該公司在其官網公布了以下幾條信息：溢油源已被永久封堵；C平臺附近99%的礦物油油基泥漿已被清理；所有活動的滲油點已得到控制；油樣繼續(xù)顯示溢油不會對海岸造成實質性影響；已開始實施長期解決方案，防止類似事件再次發(fā)生。
截至8月29日，康菲已在C平臺周邊海底清理出礦物油油基泥漿399立方米，約占總量的99%以上�？捣朴媱�8月底前完成所有剩余油基泥漿的清理。該公司再次稱，已開始實施一項長期解決方案，以解決6月17日事故后由淺沙層運移至海床的殘余原油及礦物油油基泥漿所形成的間歇性微量滲油問題。
此前，國家海洋局曾連續(xù)要求康菲在8月31日前完成“兩個徹底””——徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源。事實上，8月24日康菲一對外界表示溢油源已被永久封堵，就遭到外界的質疑。而這一次表態(tài)，頗有回應海洋局“兩個徹底”要求的意味。
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8月31日，是國家海洋局要求康菲石油“徹底封堵溢油點，徹底查明溢油”的最后時限。29日，康菲表示，溢油源已被永久封堵。但媒體稱，康菲表態(tài)與其官網信息相悖�？捣乒倬W稱目前仍有殘余的油氣混合物滲出，兩個滲油點仍呈間歇性活動狀態(tài)。
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渤海漏油事故發(fā)生兩個月后，事態(tài)仍舊繼續(xù)擴大，責任方康菲公司的態(tài)度仍舊傲慢。這一方面是因為中海油的逃避責任為其提供了傲慢的底氣，另一方面也是因為我國行政主管部門的無所作為和相關賠償法制的滯后讓其無所顧忌。