石化
萬(wàn)眾期待的油價(jià)調(diào)價(jià)窗口任你千呼萬(wàn)喚就是不出來(lái)，“石化雙雄”價(jià)格依然堅(jiān)挺。與其等著，不如“自救”。昨天，一貫與團(tuán)購(gòu)“絕緣”的加油站加入了團(tuán)購(gòu)大軍，讓利幅度達(dá)每升0.32元，推出當(dāng)天已有2000多位網(wǎng)友“熱捧”。業(yè)內(nèi)專家稱，團(tuán)購(gòu)一般僅限于餐飲、影院、票務(wù)等利潤(rùn)率較高的行業(yè)，而價(jià)格一直鐵板一塊的加油站這次也加入了團(tuán)購(gòu)，說(shuō)明目前高油價(jià)的“水分”很大，降價(jià)勢(shì)在必行。
“團(tuán)購(gòu)殼牌加油卡，93號(hào)汽油每升多享0.32元優(yōu)惠。與站內(nèi)其他降價(jià)及促銷同享�！庇浾咦蛱鞆谋本づ剖陀邢薰精@悉，其在某網(wǎng)站推出了團(tuán)購(gòu)加油卡。記者看到，479元可以購(gòu)買到原價(jià)500元的殼牌加油卡兌換券1張，每人限購(gòu)5張，北京市的21家殼牌加油站通用。該卡為不記名卡，可以開(kāi)出正規(guī)發(fā)票，有效期到2014年6月30日止。雖然外資和民營(yíng)加油站的優(yōu)惠措施一直不斷，但中石化中石油的油價(jià)一直未見(jiàn)“風(fēng)吹草動(dòng)”，國(guó)內(nèi)官方油價(jià)本周的調(diào)價(jià)預(yù)期基本無(wú)望。
盡管國(guó)際油價(jià)一直徘徊在90美元下方，但是國(guó)內(nèi)油價(jià)始終硬挺著不降價(jià)。此前一直盛傳的25日進(jìn)入降價(jià)窗口期的預(yù)言也未成真。對(duì)此，消費(fèi)者紛紛表示不理解。記者看到，央視主持人張泉靈跟著名童話作家鄭淵潔在微博上以油價(jià)為由進(jìn)行了探討。張泉靈說(shuō)：我一直不明白，發(fā)改委為啥不能把那個(gè)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的計(jì)算公式公布出來(lái)。然后大家自然知道，何時(shí)漲何時(shí)跌。既然有公式，何苦自己背只漲不跌的罵名呢？張泉靈的疑問(wèn)也是眾多消費(fèi)者的疑問(wèn)，評(píng)論者達(dá)3500多人，轉(zhuǎn)發(fā)者則超7000。對(duì)此，鄭淵潔的回答是：搖號(hào)限購(gòu)汽油沒(méi)準(zhǔn)比搖號(hào)限購(gòu)汽車治擁堵效果好。這當(dāng)然是一句玩笑，但也反映出了消費(fèi)者對(duì)于降價(jià)遲遲不到來(lái)的無(wú)奈。
金銀島市場(chǎng)分析師趙旭認(rèn)為，就目前的形勢(shì)來(lái)看，本周三地變化率難以達(dá)到-4%調(diào)價(jià)值，而后期是否能一直延續(xù)跌勢(shì)也開(kāi)始產(chǎn)生分歧�，F(xiàn)在市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期不減，用戶仍舊觀望為主，多按需定進(jìn)，整體需求不佳。主營(yíng)方面，預(yù)計(jì)價(jià)格方面守穩(wěn)為主，需求保持低位穩(wěn)定，行情難有實(shí)質(zhì)性改善。
“團(tuán)購(gòu)殼牌加油卡，93號(hào)汽油每升多享0.32元優(yōu)惠。與站內(nèi)其他降價(jià)及促銷同享�！庇浾咦蛱鞆谋本づ剖陀邢薰精@悉，其在某網(wǎng)站推出了團(tuán)購(gòu)加油卡。記者看到，479元可以購(gòu)買到原價(jià)500元的殼牌加油卡兌換券1張，每人限購(gòu)5張，北京市的21家殼牌加油站通用。該卡為不記名卡，可以開(kāi)出正規(guī)發(fā)票，有效期到2014年6月30日止。雖然外資和民營(yíng)加油站的優(yōu)惠措施一直不斷，但中石化中石油的油價(jià)一直未見(jiàn)“風(fēng)吹草動(dòng)”，國(guó)內(nèi)官方油價(jià)本周的調(diào)價(jià)預(yù)期基本無(wú)望。
盡管國(guó)際油價(jià)一直徘徊在90美元下方，但是國(guó)內(nèi)油價(jià)始終硬挺著不降價(jià)。此前一直盛傳的25日進(jìn)入降價(jià)窗口期的預(yù)言也未成真。對(duì)此，消費(fèi)者紛紛表示不理解。記者看到，央視主持人張泉靈跟著名童話作家鄭淵潔在微博上以油價(jià)為由進(jìn)行了探討。張泉靈說(shuō)：我一直不明白，發(fā)改委為啥不能把那個(gè)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的計(jì)算公式公布出來(lái)。然后大家自然知道，何時(shí)漲何時(shí)跌。既然有公式，何苦自己背只漲不跌的罵名呢？張泉靈的疑問(wèn)也是眾多消費(fèi)者的疑問(wèn)，評(píng)論者達(dá)3500多人，轉(zhuǎn)發(fā)者則超7000。對(duì)此，鄭淵潔的回答是：搖號(hào)限購(gòu)汽油沒(méi)準(zhǔn)比搖號(hào)限購(gòu)汽車治擁堵效果好。這當(dāng)然是一句玩笑，但也反映出了消費(fèi)者對(duì)于降價(jià)遲遲不到來(lái)的無(wú)奈。
金銀島市場(chǎng)分析師趙旭認(rèn)為，就目前的形勢(shì)來(lái)看，本周三地變化率難以達(dá)到-4%調(diào)價(jià)值，而后期是否能一直延續(xù)跌勢(shì)也開(kāi)始產(chǎn)生分歧�，F(xiàn)在市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期不減，用戶仍舊觀望為主，多按需定進(jìn)，整體需求不佳。主營(yíng)方面，預(yù)計(jì)價(jià)格方面守穩(wěn)為主，需求保持低位穩(wěn)定，行情難有實(shí)質(zhì)性改善。
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（藍(lán)劍）