據(jù)悉，近期從事越南橡膠貿(mào)易的公司先后發(fā)生少貨事件，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。
寧波晶海工貿(mào)有限公司系寧波當(dāng)?shù)匾患覐氖麓笞谏唐吩牧腺Q(mào)易的知名企業(yè)，今年7月14日該公司向越南VIET PHU THINH RUBBER JOINT STOCK COMPANY（VIRUCO）公司購(gòu)買一批SVR3L標(biāo)號(hào)天然橡膠總計(jì)42噸，合同號(hào)為VS11-296，分別由兩個(gè)集裝箱裝運(yùn)，于2011年8月9日由中海集裝箱運(yùn)輸公司的ARUNI RICKMERS V.0010N班輪從越南胡志明港啟運(yùn)，于8月12日抵達(dá)廣州南沙碼頭中轉(zhuǎn)，2011年8月17日由XIN ZHAN JIANG 0341N班輪再次啟運(yùn)，于2011年8月21日抵達(dá)青島港，提單號(hào):SGNTAO027404。然而貨到青島港入保稅庫(kù)時(shí)，經(jīng)海關(guān)部門查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨數(shù)量與合同訂購(gòu)數(shù)目嚴(yán)重不符，分別為箱號(hào)：CCLU2447469、鉛封號(hào)：M921451實(shí)裝379塊，箱號(hào):CCLU2355320、鉛封號(hào)：M921550實(shí)裝364塊，而提單顯示每個(gè)貨柜應(yīng)裝630塊，按照每塊33.33KG規(guī)格計(jì)算，總計(jì)短少517塊合計(jì)17.231噸。青島海關(guān)與中國(guó)外輪理貨公司經(jīng)實(shí)地查驗(yàn)，證實(shí)到貨數(shù)量與合同訂購(gòu)不符，并出具相關(guān)證明。與越方工廠溝通后，越方工廠稱按照合同數(shù)量發(fā)貨并未短裝，同時(shí)出具了裝貨檢驗(yàn)報(bào)告。從越方供應(yīng)商提供的資料來(lái)看，越方出具檢驗(yàn)報(bào)告的時(shí)間是2011年8月4日，而啟運(yùn)時(shí)間是2011年8月9日，在這期間關(guān)于貨柜的安全事宜對(duì)方不能提供有效證明。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，越南天然橡膠運(yùn)輸過(guò)程中盜竊和短裝現(xiàn)象早有存在，而且盜竊手段極為高超和明目張膽，輕則破壞箱封直接盜取，重則拆除箱門，等盜取后再將箱門重新裝上。而寧波晶海公司遇到的情況則更加離奇，現(xiàn)場(chǎng)很難看出偷盜痕跡，而里面的貨物竟然不翼而飛。從裝運(yùn)港了解到的信息顯示，此批貨是在越南港區(qū)內(nèi)裝箱，理應(yīng)是最安全最有保障的裝運(yùn)方式，而發(fā)生這樣的事件不得不讓人覺(jué)得擔(dān)憂。在此也呼吁越南有關(guān)部門積極立案調(diào)查，并且在今后能加強(qiáng)監(jiān)管，保障貨物安全，維護(hù)貨主權(quán)益。也提醒業(yè)內(nèi)同行，今后謹(jǐn)慎操作越南橡膠業(yè)務(wù)，避免不必要的損失。