其林?jǐn)y其最新產(chǎn)品及研發(fā)項(xiàng)目于9月13日亮相第64屆法蘭克福車展。本次車展上，米其林緊隨歐洲立法趨勢(shì)，著眼于產(chǎn)品性能卓越平衡與延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提供全方位的道路解決方案。
對(duì)車展上新寶馬M5、歐寶Ampera和雪鐵龍D11概念車而言，從配備超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車的高性能輪胎，到混合動(dòng)力汽車專門配備的高能效輪胎，再到可承載9名乘客的原型車概念輪胎，米其林前沿技術(shù)和高效的道路解決方案，使這三款車重新演繹了道路旅行的內(nèi)涵。
圖為裝配在雪鐵龍D11概念車上的米其林概念輪胎
米其林致力于對(duì)所有汽車制造商和駕駛者提供滿足不同需求的高品質(zhì)輪胎，并將其戰(zhàn)略布局聚焦在輪胎的研發(fā)階段，堅(jiān)持“性能卓越平衡”的開(kāi)發(fā)理念，即在提升產(chǎn)品某一項(xiàng)性能同時(shí)，絲毫不犧牲其他方面的性能，確保用戶的利益不受任何損失。本次車展可以清晰地感受到這一承諾正是米其林戰(zhàn)略核心所在。
“選對(duì)輪胎，改變一切”是米其林首屆全球廣告活動(dòng)的核心理念，從2009年年底開(kāi)始，米其林主題廣告已經(jīng)陸續(xù)亮相全球的電視、出版物和網(wǎng)絡(luò)。此次車展，米其林以3D動(dòng)畫(huà)形式，把觀眾帶到米其林輪胎先生身邊，幫助駕駛者克服道路障礙，使車輛行駛更加安全無(wú)憂。
憑借卓越的性能平衡，第四代米其林ENERGY? Saver輪胎已裝備在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先汽車制造商生產(chǎn)的近150個(gè)型號(hào)的汽車上，并成功通過(guò)了使用認(rèn)證。這表明，眾多汽車制造商都見(jiàn)證了米其林綠色輪胎技術(shù)是如何在持續(xù)保護(hù)駕乘人員安全性的同時(shí)又提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
對(duì)于汽車制造商而言，由于環(huán)保法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，這種潛在趨勢(shì)將呈現(xiàn)出日益顯著的重要性。歐共體條例443/2009設(shè)置了一個(gè)應(yīng)用于汽車制造商并將于2012年開(kāi)始的時(shí)間表，如果他們生產(chǎn)的汽車二氧化碳排放量超標(biāo)，就將受到懲罰。
在2012-2018年，制造商將為每輛新出售的汽車承擔(dān)以下費(fèi)用：二氧化碳排放量超標(biāo)達(dá)到1克的，每公里每克二氧化碳排放征收5歐元；超標(biāo)1-2克，征收5歐元，超出1克部分每克附加15歐元；超標(biāo)2-3克，征收20歐元，超出2克部分每克附加25歐元；超標(biāo)3克以上，征收45歐元，超出3克部分每克附加95歐元。從2019年開(kāi)始，每公里每克二氧化碳排放征收95歐元。每家汽車制造商用于進(jìn)行平均排放量計(jì)算的車輛將逐年遞增：從2012年的65％至2013年的75％，再?gòu)?014年的80％到2015年的100％。
在此情況下，米其林輪胎將發(fā)揮至關(guān)重要的作用——在不對(duì)車輛進(jìn)行任何其他方面改變的情況下，僅靠米其林輪胎就可以達(dá)到平均每公里減排高達(dá)4克二氧化碳的目標(biāo)，而且不會(huì)帶來(lái)輪胎其他方面性能的削弱。因此，米其林輪胎成為一種“即插即用”的解決方案。除了達(dá)到米其林自身定制的嚴(yán)格品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)外，在輪胎性能其他不同方面，米其林所取得的成就也能出色應(yīng)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。
另外，歐洲法規(guī)規(guī)定，從2012年11月開(kāi)始，乘用車輪胎必須在售前和售中，提供包含以下三類信息的標(biāo)簽：輪胎性能對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的影響（如下圖1所示）、在濕滑路面的制動(dòng)效能、外部噪聲水平。
除了在駕駛者選購(gòu)輪胎時(shí)提供以上的特定信息，這種標(biāo)簽體系還將實(shí)現(xiàn)一個(gè)更重要的目標(biāo)：上市銷售輪胎必須符合標(biāo)簽上指明的三項(xiàng)性能指標(biāo)的最低限值。
此外，新法規(guī)也完全符合歐洲駕駛者的期望。一項(xiàng)針對(duì)歐洲駕駛者的由TNS Sofres發(fā)起為期超過(guò)5年的研究發(fā)現(xiàn)，他們最為關(guān)切的三個(gè)方面依次為：車輛安全保障、安全駕駛性以及輪胎使用開(kāi)銷。
據(jù)了解，早在1992年，米其林綠色輪胎技術(shù)首次引入硅、大幅降低滾動(dòng)阻力的革命性創(chuàng)舉，已彰顯其極具前瞻性的率先研發(fā)成果——具有節(jié)能減排效應(yīng)又不會(huì)影響其他關(guān)鍵性能的新型輪胎。
憑借其產(chǎn)品卓越的性能平衡——出色抓地力、最大限度強(qiáng)化的安全性、低滾動(dòng)阻力帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性和更長(zhǎng)的總行駛里程，使“選對(duì)輪胎，改變一切”已不僅僅是米其林的一句廣告語(yǔ)，更是得到汽車制造商驗(yàn)證的事實(shí)。