“十二五”新材料規(guī)劃將在近期對外公布。而對于特種橡膠及工程塑料等兩大新材料產業(yè)的發(fā)展，國家也將展開布局。工程塑料作為其中應用最廣泛的化工新材料將受益于政策扶持及下游需求持續(xù)增長，特別是車用改性工程塑料作為新能源汽車重要組成材料，中國年需求達150萬噸以上，預計未來幾年也將保持12％以上的增幅，將成為行業(yè)發(fā)展的新亮點。
七大特種橡膠基地呼之欲出工程塑料將崛起
“十二五”新材料規(guī)劃將在近期對外公布。而對于特種橡膠及工程塑料等兩大新材料產業(yè)的發(fā)展，國家也將展開布局。
了解到，中國將重點建設北京、廣東、湖南、甘肅、吉林、山西及重慶等特種橡膠基地，同時打造江蘇、上海、河南及浙江工程塑料基地及廣東改性材料加工基地。目前，特種橡膠和工程塑料自給率均只有30％。
中國將在北京、廣東、湖南、甘肅、吉林、山西及重慶等7地區(qū)建成特種橡膠基地，這些基地將以中石化、中石油及中國化工為依托。
目前，中石化旗下的燕山石化、廣州石化、巴陵石化、茂名石化等都是重要的化工原料生產基地，而甘肅、吉林和山西等地也有中石油及中國化工的子企業(yè)身影。如藍星集團在2003年對山西合成橡膠公司進行了資產重組，截至今年5月底，該公司實現了產值8000萬元、生產氯丁橡膠3000多噸。
中石油、中石化等兩大央企的合成橡膠生產量，近年來增速較快。僅2010年，中國石油(601857：9.80，+0.07，↑0.72)合成橡膠產量為61.9萬噸，同比提高了47.4％，是所有化工產品中產量增幅最大的；中國石化(600028：7.12，+0.02，↑0.28)在同年產出合成橡膠122.2萬噸，同比高漲9.5％，也大于其合成纖維的增幅。
中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會有關人士提醒，目前一些進口的合成橡膠(包括特種橡膠在內)之所以能進入中國，并不是中國企業(yè)生產不了這類橡膠制品，而是大客戶如跨國輪胎企業(yè)、橡膠制品公司有了相應的海外合作伙伴，其供求關系難以打破。所以，中國企業(yè)必須要重視產品需求和客戶關系，生產適銷對路的特種橡膠才行。此外如日本住友、旭化成、德國朗盛、臺橡等公司也在大陸陸續(xù)加碼產出特種橡膠，本土公司還需要抓緊時間研制特種橡膠產品并使它們盡快產業(yè)化，供應中國外市場。
除了特種橡膠之外，中國急需的另一種產品為工程塑料。未來將以藍星化工、云天化(600096)、神馬集團及金發(fā)科技(600143)為重點，建設江蘇、上海、河南、浙江等工程塑料生產基地、廣東改性材料加工基地。
前述化工研究員向記者表示，行業(yè)內比較熱門的產品主要是車用工程塑料。如金發(fā)科技就計劃增產80萬噸的高性能車用塑料、10萬噸的ABS和10萬噸環(huán)保PC等產品，新產能合計123萬噸，是2011年產能的2倍。
而工程塑料所涉及的品種也非常廣泛，如聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)及環(huán)氧樹脂等。
國外一些環(huán)氧樹脂生產基地尚未搬遷至中國，海外企業(yè)的產品雖然技術含量較高，但其售價也不菲。中國企業(yè)仍有機會提高自己的技術能力和產能。