歐美亞洲流行的傳統(tǒng)外框架空調(diào)箱鈑金件特多,面鈑、襯鈑、外支撐等都需要經(jīng)過多頭沖沖孔切角再折彎形成。多頭沖床(俗稱Amada)沖切不同型號的鈑金件除轉(zhuǎn)換程序外更是需要更換模具,于是造成操作者常把一周甚至一月后才用到的相同型號的鈑金件提早沖切出來,造成半成品積壓,這就是致命的硬性生產(chǎn)模式。
平歐空調(diào)箱以高壓聚氨酯發(fā)泡工藝取代沖切折焊的加工工藝,簡單的層壓機(jī)來取代Amada,切割、拼裝和層壓不在乎面板的大小,所以不存在批量生產(chǎn)同型號的鈑金件的問題。這就是神奇的柔性生產(chǎn)模式(flexible menufacturing),于是我們就不需要庫存鈑金把半成品,排除儲存。尋找和二次搬運(yùn)等無用功。同時由于工藝的改變,平歐空調(diào)箱箱體的零部件大幅減少了三分之二,于是生產(chǎn)效率就大幅提升。特別是散件運(yùn)輸現(xiàn)場組裝(CKD),平歐空調(diào)散件少的優(yōu)點更是突出。