9月8日，廈門日上車輪集團股份有限公司公布了《關(guān)于美國對中國鋼制車輪發(fā)起反補貼調(diào)查事件初裁結(jié)果的公告》公告。
據(jù)公告表述，該事件的起因為，2011年3月30日，美國鋼輪制造商Accuride Corporation、Hayes Lemmerz International，Inc.聯(lián)合向美國國際貿(mào)易委員會和美國商務(wù)部提出申訴，要求對中國出口美國的鋼制車輪進行反傾銷反補貼合并調(diào)查（以下簡稱“雙反調(diào)查”）。
2011年4月19日，美國商務(wù)部決定對原產(chǎn)于中國的鋼制車輪(直徑為 18—24.5英寸)進行雙反調(diào)查。
而目前，這件事的結(jié)果已經(jīng)公布。美國商務(wù)部的反補貼初裁結(jié)果已于美國時間2011年9月6日在《聯(lián)邦紀事》(Federal Register)上正式公布。根據(jù)初裁結(jié)果，自其公布之日起(即 9月6日)，針對所有進入美國的涉案產(chǎn)品，美國海關(guān)將要求進口商按各出口商的相應(yīng)稅率繳納反補貼稅押金。目前，日上集團將適用40.30%的臨時反補貼稅率。
公司方面表示，在美國商務(wù)部公布的調(diào)查期(2010年1月1日—2010年12月31日)內(nèi)，向美國出口的直徑18—24.5英寸的鋼制車輪銷售收入為626.77萬元，約占公司當(dāng)年載重鋼輪產(chǎn)品營業(yè)收入的1.14%。2011年1—6月，公司出口到美國該尺寸產(chǎn)品實現(xiàn)銷售1653.96萬元，約占公司半年度載重鋼輪產(chǎn)品營業(yè)收入的5.15%。
另據(jù)公司表示，美國本次反補貼的初裁結(jié)果對中國載重鋼輪企業(yè)的出口有一定影響，但由于目前美國市場對公司載重鋼輪產(chǎn)品的貢獻度很低，不會對公司未來業(yè)績造成重大不利影響。同時，公司輕量化無內(nèi)胎載重鋼輪產(chǎn)品性價比優(yōu)勢明顯，市場發(fā)展前景良好，公司已通過增加越南生產(chǎn)基地產(chǎn)能的方式減少貿(mào)易摩擦對美國市場業(yè)務(wù)發(fā)展的不利影響。2011年3月，公司在知悉雙反調(diào)查后及時加快越南生產(chǎn)基地的建設(shè)，至今已形成了月產(chǎn)5萬套載重鋼輪的規(guī)模。
同時，公司已于2011年4月19日向美國商務(wù)部提交了自愿全程應(yīng)訴請求，但在初裁結(jié)果中美國商務(wù)部并未按照相關(guān)規(guī)定給予公司作為自愿全程應(yīng)訴企業(yè)單獨計算的稅率，就此問題公司將繼續(xù)與美國商務(wù)部溝通，并正式遞交抗辯。
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