復合材料
英國先進復合材料集團公司（簡稱ACG）于9月7日～9日在上海舉辦的中國復合材料展覽會上展出其航空和軌道交通用復合材料技術，特別是中溫模塑（MTM®）酚醛和環(huán)氧樹脂預浸料。相關的制模材料也一起展出。
針對航空領域的結構用途，ACG將展出一系列非熱壓罐固化預浸料。ACG MTM44-1非熱壓罐固化預浸料已通過空中客車、達索航空、GKN及其他大牌航空公司的評價，致使空客A350 XWB飛機采用MTM44-1來制造機翼板，成為非熱壓罐固化技術在商用飛機結構中的首次應用。目前此項制造正處于遞增階段，預計在2011年后期將開始全面生產(chǎn)。
MTM45-1和MTM46預浸料被用來制造軍用飛機、無人機和通用航空的結構件，而ACG的最新款非熱壓罐固化預浸料MTM47展示了更高的抗壓性能，可與180℃熱壓罐固化產(chǎn)品相比。
對于軌道車輛和飛機的內飾用途，ACG用碳纖維和玻璃纖維制造的酚醛和環(huán)氧預浸料對實心和夾芯結構都很適用。它們傳播火焰的性能低，排放煙霧和有毒氣體少，符合各種航空和軌道交通標準。
ACG的代表還將到場介紹公司用于航空和軌道交通業(yè)的制模材料。該公司研制了非熱壓罐固化的制模預浸料，這些材料可制成表面無坑、具有熱壓罐固化質量的模具蒙皮。
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