海達(dá)股份致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品，憑借一流的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，以替代進(jìn)口為市場切入點(diǎn)，在多個細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場占有率。主要產(chǎn)品包括軌道車輛橡膠密封條、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他橡膠零配件等八大類萬余種產(chǎn)品，應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車、航運(yùn)等四大領(lǐng)域。
橡膠零配件以天然橡膠或各種合成橡膠為原料，輔以不同品種及數(shù)量的添加劑以改變橡膠性能指標(biāo)，并以相應(yīng)的工藝完成制造，進(jìn)而生產(chǎn)出各種橡膠零配件產(chǎn)品。因此，橡膠配方及相應(yīng)的加工工藝成為行業(yè)競爭的核心。優(yōu)質(zhì)的配方和工藝或在同等成本條件下使產(chǎn)品具備更卓越的性能，或在同等性能指標(biāo)上降低了產(chǎn)品的成本，各細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)均可因掌握了相對優(yōu)質(zhì)的配方和工藝而取得行業(yè)的領(lǐng)先地位。
橡膠零配件產(chǎn)品由于種類繁多，各類產(chǎn)品的性能要求存在較大差異，因此生產(chǎn)制造的技術(shù)難度也存在較大差異。低端產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求較低，其相應(yīng)的配方和工藝較為簡單，普通的配方與工藝即能滿足產(chǎn)品的性能要求；而高端產(chǎn)品的各項(xiàng)性能要求較高，其配方和工藝相對比較復(fù)雜，生產(chǎn)高端產(chǎn)品時通常需要長期反復(fù)的試驗(yàn)積累才能得到適當(dāng)?shù)呐浞脚c工藝。
橡膠零配件業(yè)下游客戶分布領(lǐng)域十分廣泛，不同領(lǐng)域客戶的需求千差萬別，同一領(lǐng)域的不同客戶間也存在著諸多的個性化及升級需求，這對企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的快速反應(yīng)能力提出較高要求，應(yīng)用型研發(fā)能力強(qiáng)、生產(chǎn)組織和配套協(xié)調(diào)能力優(yōu)的企業(yè)能更好的滿足市場需求。
橡膠零配件種類繁多、需求多樣的特征使得行業(yè)內(nèi)的競爭存在兩極分化的局面。一方面低端產(chǎn)品由于性能要求較低，生產(chǎn)制造的技術(shù)難度不大，因此低端產(chǎn)品的生產(chǎn)存在投資小、見效快的特點(diǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，行業(yè)集中度較低；另一方面高端產(chǎn)品的性能要求較高，技術(shù)難度較大，形成了較高的進(jìn)入門檻，因此能夠提供高端產(chǎn)品與服務(wù)的企業(yè)較少，市場競爭激烈程度相對較低。
橡膠零配件的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，某些重要應(yīng)用領(lǐng)域如鐵路、汽車、工程、建筑等，客戶的認(rèn)證期較長。這些領(lǐng)域的下游客戶為保證產(chǎn)品性能及質(zhì)量的穩(wěn)定，一旦選定了供應(yīng)商，不會輕易變更。同時，新的供應(yīng)商想要進(jìn)入該領(lǐng)域，除需打破既存的固定供應(yīng)鏈關(guān)系外，等待產(chǎn)品獲得客戶認(rèn)證的時間周期也較長。
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