由于全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷,橡膠制品作為橡膠產(chǎn)業(yè)鏈的最下游,終因各方面的因素困擾,而不敵壓力,活躍度大幅下滑。橡膠制品的消費(fèi)量創(chuàng)歷史新低。整個(gè)行業(yè)正在遭受著前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)橡膠制品行業(yè)正進(jìn)入深度調(diào)整期。一方面,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境限制了產(chǎn)品的出口需求,從而放緩了行業(yè)的發(fā)展步伐。諸如歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)的出臺(tái),對(duì)我國(guó)橡膠制品行業(yè)的出口形成了嚴(yán)重的技術(shù)壁壘,要跨出國(guó)門,首先就要提供技術(shù)門檻。這對(duì)于大多數(shù)的橡膠制品企業(yè)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)大挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)不景氣的情況下,資金縮緊,如何才能夠加大產(chǎn)品的技術(shù)投入呢?如果不提高產(chǎn)品的附加值,又無(wú)法打開(kāi)市場(chǎng),無(wú)法走出國(guó)門。圍繞著資金和技術(shù)的問(wèn)題,很多橡膠制品企業(yè)走入了發(fā)展困境。
另一方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)需不振也極大地限制了橡膠制品行業(yè)的深層次發(fā)展,從而使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)陷入兩難的發(fā)展境地。以汽車行業(yè)為例,汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)度過(guò)了大規(guī)模爆炸式增長(zhǎng)的階段,進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展期。雖然近期統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)來(lái)汽車市場(chǎng)有所回暖,但整體與往年相比,市場(chǎng)活躍度依然有很明顯的下降。我們都知道輪胎是橡膠制品的很重要的一個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域,如果汽車行業(yè)發(fā)展變的緩慢,勢(shì)必造成橡膠業(yè)的連環(huán)反應(yīng)。
如何破解發(fā)展難題,從而扭轉(zhuǎn)橡膠制品行業(yè)的低迷局面無(wú)疑是當(dāng)務(wù)之急。筆者認(rèn)為,加大資金的投入很有必要,橡膠企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到,只有科學(xué)技術(shù)能夠扭轉(zhuǎn)行業(yè)低迷的現(xiàn)狀。就目前而言,盡快將橡膠制品也向清潔、低耗、高效的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,提升產(chǎn)品附加值是一條不錯(cuò)的捷徑。不少外企已經(jīng)開(kāi)始探索綠色節(jié)能的發(fā)展之路,在這一點(diǎn)上,中國(guó)的橡膠制品企業(yè)也不能夠落后于他人,相信憑借技術(shù)的進(jìn)步,橡膠制品業(yè)很快就可以走出困頓,重獲市場(chǎng)的興榮。