福州市商貿服務業(yè)局昨日消息，11月1日起，遍布五城區(qū)的早餐工程車將統(tǒng)一棄用塑料袋，改用環(huán)保紙袋包裝包點或提供市民打包帶走。目前全福州有早餐車400多部，由7家配送公司負責運作。采訪中，記者從多家運作企業(yè)獲悉，改紙袋后，增加出來的成本，將由企業(yè)及經營者內部消化，不轉嫁給消費者。
塑料袋白色污染整改�！柏舱邸�
為何棄塑料袋而改紙袋？還是白色污染的問題。福州市早餐工程1998年有了雛形，在全國率先開辦了早餐工程流動攤點，2000年開始，早餐工程正式啟動。不過，由于必不可少地用到塑料袋，因此自其啟動以來，時不時就會被扣上白色污染的“帽子”，福州市城市管理執(zhí)法局還曾于2007年12月底醞釀取消早餐工程攤點。據稱，福州每天產生的塑料袋等白色垃圾重約10噸，其中很大一部分是市民吃早餐后隨地亂扔的。而后，福州早餐工程圍繞四大議題（即壓縮營業(yè)時間、塑料袋改紙袋、占道經營、入室經營）醞釀變革，最終，壓縮營業(yè)時間和入室經營遭否決，但早餐工程涉及的四百多個攤點需在塑料袋改紙袋、占道經營方面規(guī)范提升。
不過，當時塑料袋改紙袋只試行了非常短暫的一小段時間后就“夭折”了，重歸“塑料袋時代”。本報記者當時采訪時了解到，當年不可降解的小塑料袋一般一個2~3分錢，可降解的塑料袋一個約8分錢，一個紙袋的成本則在2角左右，這可能引發(fā)企業(yè)把成本轉嫁給消費者，導致早餐漲價。
企業(yè)抱團采購降下成本不漲價
此番時隔近5年后重提改用紙袋“舊事”，成本問題同樣存在。依據早餐工程運作企業(yè)的說法，目前福州早餐工程的塑料袋主要是類似超市的連卷手撕袋，平均1000個成本17元，折算下來一個成本0.017元，而紙袋依據大小兩種規(guī)格進價分別在0.08元、0.03元。這樣算下來，改紙袋后，包裝成本將是塑料袋時的3倍。
對于消費者而言，不少人關心的是，改紙袋后，企業(yè)及經營者成本增加，會否把這部分壓力轉嫁到消費者頭上。
采訪中，市商貿服務業(yè)局有關人士及多家企業(yè)負責人稱，為多出來的成本最終埋單的非消費者，而是企業(yè)及經營者，主要靠內部消化來解決。在四城區(qū)都有布點早餐工程車的真味包點一高層昨日在接受記者采訪時就一再強調，多出來的成本不會轉嫁給消費者。
據了解，同時企業(yè)也在設想最大程度降低成本。上述真味高層表示，經商議，運作早餐工程的7家企業(yè)抱團統(tǒng)一采購紙袋，這樣量大，可以將進價壓到最低。
相關報道：
榕早餐工程今起改用紙袋所增加成本由早餐企業(yè)埋單
今日起，福州五城區(qū)的早餐工程車將統(tǒng)一改用紙袋包裝。這是記者昨日從福州市商貿服務業(yè)局獲悉的。目前全福州有早餐車400多輛，由7家配送公司負責運作。多家運作企業(yè)的相關負責人告訴記者，改紙袋后所增加包裝成本由早餐將增加3倍，但這部分成本將由企業(yè)及經營者內部消化，不轉嫁給消費者。
5年后重提“改紙袋”舊事
據了解，福州市早餐工程1998年有了雛形，在全國率先開辦了早餐工程流動攤點，2000年開始，早餐工程正式啟動。