11月14日,新奧集團(tuán)與歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(AEDS,歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)的母公司)創(chuàng)新中心在珠海達(dá)成了基于微藻生物航空燃油的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將共同探索可以替代航空燃料的新途徑。合作內(nèi)容包括微藻生物燃油制練的技術(shù)資格以及生物燃油在中國(guó)航空業(yè)的推廣。
“通過(guò)微藻提煉生物燃油,被認(rèn)為是航空生物燃料中最有前景的路徑之一!睔W洲宇航防務(wù)集團(tuán)首席技術(shù)官讓·博蒂表示,“我們已經(jīng)證明,這種替代品在技術(shù)上是完全可行的,且這種生物燃油更加環(huán)保!毙聤W集團(tuán)首席技術(shù)官甘中學(xué)博士談到此次合作時(shí)說(shuō):“相信我們的研究成果將為推動(dòng)中國(guó)航空領(lǐng)域節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化產(chǎn)生積極的影響。”
眾所周知,歐洲對(duì)航空燃料在穩(wěn)定性與質(zhì)量方面要求異常嚴(yán)苛?罩锌蛙(chē)作為飛機(jī)制造商,是歐美航空生物燃料標(biāo)準(zhǔn)審定的主要參與者。此次空客選擇與新奧合作,意味著新奧集團(tuán)的微藻生物柴油產(chǎn)品規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際航空煤油的高標(biāo)準(zhǔn)要求,并將有利于推動(dòng)生物燃油在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。