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    為實(shí)現(xiàn)車體的輕量化，提高燃效，并為二氧化碳減排做貢獻(xiàn)，豐田紡織開發(fā)出了此次的內(nèi)裝部件。通過在聚丙烯原料中配合使用可提高與洋麻纖維親和性的添加劑，增強(qiáng)了聚丙烯與洋麻的接合強(qiáng)度。這樣，車門內(nèi)飾基材和座席背板基材與原來產(chǎn)品相比，重量均減輕了20％。

    豐田紡織還開發(fā)出樹脂部件同時(shí)成形加工法，即在基材成形工序中，進(jìn)行沖壓成形基材的同時(shí)，也對(duì)背面的樹脂制結(jié)構(gòu)物進(jìn)行射出成形。利用該加工法，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，還可減小背面結(jié)構(gòu)物的尺寸，實(shí)現(xiàn)輕量化。射出成形是指將加熱熔化后的樹脂注入模具中，經(jīng)過冷卻固定成形的方法。

    紅麻系錦葵科一年生草本植物。由于生長速度快，二氧化碳吸收能力強(qiáng)，因此已廣泛用于工業(yè)產(chǎn)品。豐田紡織在紅麻產(chǎn)地印度尼西亞開展種子開發(fā)、培育以及板材生產(chǎn)等業(yè)務(wù)，自2000年投產(chǎn)車門內(nèi)飾開始，陸續(xù)增加了采用車型及部位。該公司將乘此次技術(shù)應(yīng)用之勢，進(jìn)一步擴(kuò)大使用植物性材料。