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制造復雜部件的熱成型/注塑結合工藝
2012-3-28 來源:玻璃纖維專業(yè)情報信息網
關鍵詞:復雜汽車部件 熱成型 注塑工藝
    SpriForm項目是德國一個多年期合作項目,合作伙伴包括奧迪公司、邦德層合品公司、復合材料研究所、Jacob塑料集團、朗盛公司和克勞斯瑪菲公司。項目的目標是研創(chuàng)一種用纖維增強復合材料制造復雜汽車部件的工藝技術。
 
    SpriForm生產工藝結合了連續(xù)纖維增強熱塑性片材(稱為“有機片材”)熱成型工藝和注塑工藝。所用片材是用聚酰胺基體浸漬玻璃纖維形成的片材。制造耐碰撞汽車部件的片材含有6層纖維和PA6基體樹脂。在全自動的SpriForm生產過程中,先把裁切好的有機片材在紅外線爐中預熱,使其變得很軟,由機械手推入注塑模,由液壓針桿定位,隨即進行熱成型。然后把含玻璃纖維增強聚合物的熔體通過注嘴注入,在熱成型件上塑上加強筋,并在成型件邊緣重疊注塑。
 
    這種技術在一次制造過程中把兩種工藝的效益結合起來,能夠制造輕質、耐撞的汽車部件。典型制品有座椅外殼、椅背、儀表盤支架、箱蓋、內部防沖件和半結構件。除汽車工業(yè)外,它還有用于飛機、娛樂用品和農業(yè)機械行業(yè)的潛力。
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