青島是中國橡膠的最大的集散地之一，大量天然橡膠通過青島口岸轉(zhuǎn)運消費，輪胎從青島口岸輸出，在世界橡膠市場上占有非常重要的地位。青島擁有全亞洲惟一一所橡膠大學——青島科技大學和中國橡膠輪胎行業(yè)惟一的國家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心。青島已初步形成了從基礎研究到軟件控制、裝備制造、工藝技術(shù)，到合成橡膠材料研發(fā)與生產(chǎn)、橡膠原材料及產(chǎn)品的中間交易，再到橡膠制品及輪胎產(chǎn)品產(chǎn)銷的橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)布局。
在今年的青島兩會上，青島市政協(xié)委員、國家輪胎工藝與控制工程技術(shù)研究中心副主任張焱提交了《關(guān)于助推藍色經(jīng)濟，打造化工橡膠行業(yè)產(chǎn)學研基地案》，在提案中張焱認為，為助推青島藍色經(jīng)濟發(fā)展，青島應該充分利用青島在化工橡膠行業(yè)這一得天獨厚的優(yōu)勢，圍繞青島科技大學，大力構(gòu)建一個夠引領(lǐng)青島市乃至全國化工橡膠行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)學研示范基地，打造一個全球知名的行業(yè)平臺，使其成為又一張靚麗的青島名片。
在提案中張焱介紹，2011年，參照美國硅谷的“協(xié)會引領(lǐng)、政府推動、大學支持、企業(yè)參與、中介服務”的園區(qū)發(fā)展機制，以行業(yè)生態(tài)圈為發(fā)展模式，中國橡膠工業(yè)協(xié)會、四方區(qū)政府、青島科技大學等幾方在四方區(qū)建設了“化工橡膠行業(yè)產(chǎn)學研示范基地”。一年多來，該示范基地已經(jīng)有德國朗盛、海南橡膠集團、中化國際、詩董集團、雙星集團、金宇輪胎等80多家企業(yè)入駐，行業(yè)的生態(tài)圈發(fā)展模式已初具規(guī)模。
采訪中，張焱表示目前困擾該示范基地發(fā)展的問題主要為：示范基地核心區(qū)控規(guī)未明確，面積狹小，發(fā)展空間受限，區(qū)域內(nèi)的土地權(quán)屬關(guān)系復雜，土地成本高，后續(xù)建設推進緩慢；示范基地周邊環(huán)境較差，市政道路標準較低，公用工程設施缺失；缺少更具吸引力的財稅扶持政策等。
對此，張焱提出了將示范基地規(guī)劃融入青島市城市空間發(fā)展戰(zhàn)略、加快其周邊的環(huán)境整治、加大項目的扶持力度、加強資本與金融方面支持、加強項目資金支持、加快其功能的塑造等建議。
張焱認為，青島市委市政府提出的“率先科學發(fā)展，實現(xiàn)藍色跨越，加速建設宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市”這一戰(zhàn)略構(gòu)想，非常吻合青島市的實際，同時也具有前瞻性和長遠的戰(zhàn)略意義。因此，搶抓藍色機遇，創(chuàng)新發(fā)展模式是關(guān)鍵，現(xiàn)在的競爭已不僅是產(chǎn)品競爭，更是模式競爭。藍色經(jīng)濟核心是創(chuàng)新經(jīng)濟，應強調(diào)海陸統(tǒng)籌而非單一海洋經(jīng)濟。
因此，起點高要面向國際，工作實要立足本土優(yōu)勢，山東半島及青島本地的化工橡膠行業(yè)，產(chǎn)業(yè)、人才、科研等優(yōu)勢明顯，山東橡膠占全國半壁江山，青島又是龍頭，聚集了50%高端人才，且青島港化工橡膠產(chǎn)品的吞吐量占全國的60%。同時，青島市構(gòu)建戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)聚集平臺的戰(zhàn)略構(gòu)想明確，整合各種資源，搭建化工橡膠行業(yè)產(chǎn)學研示范基地正是順應了當前改革向縱深推進的必然，也是助推青島市藍色經(jīng)濟加速發(fā)展的支點。
提案最后，張焱表示：化工橡膠行業(yè)產(chǎn)學研示范基地以產(chǎn)學研深度融合為核心，以助推藍色經(jīng)濟發(fā)展為目標，以平臺經(jīng)濟為發(fā)展理念，規(guī)劃建設了科研平臺、企業(yè)孵化平臺、人才培育平臺、信息平臺、會展與文化博覽平臺、保稅物流平臺、交易平臺、金融資本平臺、中介平臺、公共服務平臺等等，加速將青島塑造成為全國化工橡膠行業(yè)的技術(shù)、人才和商務高地，更好地助推青島乃至山東從淺藍走向深藍。
加速發(fā)展，時不我待。相信在青島市委、市人大、市政府、市政協(xié)的關(guān)心支持以及有關(guān)各方的共同努力下，該示范基地一定能成為全球的行業(yè)焦點，成為助推青島市藍色跨越的重要支點，成為青島市新的靚麗名片。