5月9日,南京大學(xué)在其校園內(nèi)展示了試制成功的氫能源電動車。
該校試制的氫能源電動車以模塊化氫燃料電池驅(qū)動電源系統(tǒng)作為主動力電源,電能由氫氣通過燃料電池轉(zhuǎn)化而來。據(jù)負(fù)責(zé)老師介紹,氫能源電動車有三個主要特點:一是環(huán)保,氫能源燃燒的排放物是水,不會產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體,而且是在常溫下燃燒,不會產(chǎn)生氮、硫等主要污染氣體;二是高效,與柴油機、汽油機相比,氫能源燃燒效率比較高,消耗少,能夠達(dá)到60%;三是安靜,電動車在運行過程中,不會產(chǎn)生噪音。