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美國(guó)甘油替代乙二醇提速
2012-5-17 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:甘油替代乙二醇 生物柴油 美國(guó)

   獲得應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的綠色通行證

  美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)上周末發(fā)布消息,由于獲得了替代乙二醇的綠色通行證,甘油在輕型和重型車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中的使用今年已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化階段。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2012年應(yīng)用到汽車(chē)?yán)鋮s液的精制甘油數(shù)量達(dá)到500萬(wàn)磅,到2013年達(dá)1000萬(wàn)磅。

  據(jù)了解,距ASTM公布第一批用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的甘油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已有一年時(shí)間,目前相關(guān)團(tuán)體和生產(chǎn)商仍在為擴(kuò)大甘油在這一領(lǐng)域的應(yīng)用而努力。ASTM委員會(huì)協(xié)調(diào)官員庫(kù)里介紹,該規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目創(chuàng)始于2010年。第一批用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的甘油ASTM規(guī)范D7640和D7714,及用于輕型和重型車(chē)?yán)鋮s液的甘油ASTM標(biāo)準(zhǔn)D7715在2011年4月獲得批準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液用甘油的標(biāo)準(zhǔn)體系得到了發(fā)展。

  甘油是生產(chǎn)肥皂、脂肪酸以及生物柴油的副產(chǎn)物。99.5%高純度的精制甘油可成為一些冷卻系統(tǒng)的調(diào)和組分油之一,如可做汽車(chē)?yán)鋮s液等。近年來(lái),人們?cè)絹?lái)越關(guān)注帶有綠色標(biāo)簽的生物基精制甘油汽車(chē)?yán)鋮s液。由于傳統(tǒng)的汽車(chē)?yán)鋮s液組分乙二醇是一種有毒化學(xué)物質(zhì),廢棄的防凍液排入下水管道之后,會(huì)給水質(zhì)、土壤及周邊環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染,危害人體健康,而精制甘油揮發(fā)慢、損耗少、不易燃燒、安全環(huán)保。

  而另一方面,美國(guó)蓬勃發(fā)展的生物柴油產(chǎn)業(yè)比較混亂,副產(chǎn)甘油性能差異較大,在替代乙二醇的過(guò)程中還需要許多前期工作。據(jù)悉,美國(guó)生物柴油工業(yè)生產(chǎn)主要是基于大豆油、蔬菜油以及脂肪和油脂(例如獸類(lèi)脂肪,禽類(lèi)脂肪和黃油)等多種原料。大多數(shù)生產(chǎn)商根據(jù)原料價(jià)格選擇不同的生產(chǎn)方式。

  此前,嚴(yán)格的監(jiān)管措施限制了精制甘油替代乙二醇。ASTM在批準(zhǔn)這一應(yīng)用前,已經(jīng)在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中設(shè)置了長(zhǎng)達(dá)一年的動(dòng)態(tài)檢查點(diǎn)。

  為了加快精制甘油替代乙二醇的步伐,很多相關(guān)團(tuán)體開(kāi)始涉足對(duì)過(guò)程和性能標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,來(lái)確保甘油應(yīng)用的可行性,并成立了ASTM甘油專責(zé)小組。油脂化學(xué)組織計(jì)劃,當(dāng)甘油用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性更加可靠的時(shí)候,縮短性能改進(jìn)和認(rèn)證的周期。冷卻液市場(chǎng)的行業(yè)參與者們也打算聯(lián)合起來(lái),在新產(chǎn)品生產(chǎn)線商業(yè)化之前,使甘油作為冷卻液的發(fā)動(dòng)機(jī)獲得ASTM的認(rèn)可。目前,美國(guó)精制甘油生產(chǎn)商如嘉吉、寶潔等公司都積極參與其中。

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(liu)